一种带制冷功能的节能增压泵及增压冷却系统技术方案

本申请提供一种带制冷功能的节能增压泵及增压冷却系统，属于增压泵技术领域，包括驱动机构与用于压缩气体的增压机构，增压机构连接于驱动机构的一侧；驱动机构中设置有调节阀和若干通道，若干通道与调节阀连通；调节阀通过改变气体通过的路径，使得驱动机构往返驱动。还包括冷却机构，冷却机构安装于增压机构中，冷却机构包括半导体制冷片以及散热板，半导体制冷片的一侧与增压缸相接，相对的另一侧设置有散热板。本发明专利技术采用压缩空气作为驱动源，代替传统的电机驱动，能够减少摩擦带来的动能损失，以提高能源使用率。而且该增压泵能够降低增压过程中气体的温升，保证气体的萃取能力和制冷能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及增压泵，尤其涉及一种带制冷功能的节能增压泵及增压冷却系统。

技术介绍

1、超临界流体是指温度和压力均高于其临界点的流体，常用来制备成的超临界流体有二氧化碳、乙烯等。超临界二氧化碳具有近似于液体二氧化碳的密度，因此其具备液体的溶解能力，且许多有机物质在超临界二氧化碳中具有较高的溶解度，能够作为溶剂用于萃取各种有机物质。另一方面，超临界二氧化碳可通过焦耳-汤姆逊过程膨胀而降低温度，可应用于切割领域，使金属冷却。近年来，超临界二氧化碳的使用面正在逐渐拓展，但当今超临界二氧化碳的制备器械大多采用传统的机械驱动结构，在使用过程中各部件间的摩擦会导致动能损失，使得机器做工会造成较大的能耗。另外，低压的co2在增压过程中，由于泵不断对co2气体做功，co2的内能增加，导致超临界co2的温度升高，这严重影响了超临界co2的萃取能力，影响超临界co2的使用效果。

2、因此，需要对现有的增压泵设备进行改进，以提高设备效能，降低加压过程中的co2的温升。

技术实现思路

1、本专利技术针对现有技术中的缺陷，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带制冷功能的节能增压泵，包括驱动机构(1)与用于压缩气体的增压机构(3)，所述增压机构(3)连接于所述驱动机构(1)的一侧；其特征在于：所述驱动机构(1)中设置有调节阀(2)和若干通道，若干所述通道与所述调节阀(2)连通；所述调节阀(2)通过改变气体通过的路径，使得所述驱动机构(1)往返驱动；

2.根据权利要求1所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：所述驱动机构(1)设置有驱动组件(101)、安装于所述驱动组件(101...

【技术特征摘要】

1.一种带制冷功能的节能增压泵，包括驱动机构(1)与用于压缩气体的增压机构(3)，所述增压机构(3)连接于所述驱动机构(1)的一侧；其特征在于：所述驱动机构(1)中设置有调节阀(2)和若干通道，若干所述通道与所述调节阀(2)连通；所述调节阀(2)通过改变气体通过的路径，使得所述驱动机构(1)往返驱动；

2.根据权利要求1所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：所述驱动机构(1)设置有驱动组件(101)、安装于所述驱动组件(101)前端的前盖(102)和安装于所述驱动组件(101)后端的后盖(103)；所述前盖(102)与所述后盖(103)中均设置有若干通道，若干所述通道与所述驱动组件(101)连通；所述后盖(103)上设置有连通所述前盖(102)的连接管(104)。

5.根据权利要求4所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：所述增压机构(3)包括增压缸(301)、位于所述增压缸(301)中的增压活塞(302)、进气阀(303)与出气阀(304)，所述增压活塞(302)与所述驱动组件(101)连接，所述进气阀(303)与所述出气阀(304)安装于所述增压缸(301)的底部。

6.根据权利要求5所述的带制冷功能的节能增压泵，其特征在于：所述驱动组件(101)包括驱动气缸(1011)、活塞杆(1012)和位于所述驱动气缸(1011)中的驱动活塞(1013)；所述驱动活塞(1013)固定于所述活塞杆(1012)的一端，所述活塞杆(1012)相对的另一端贯穿所述驱动气缸(1011)、所述前盖(102)与所述增压缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪喜，王军，郑李娟，袁尧辉，李伟秋，颜炳姜，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：