【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路安全设施，更具体地说，它涉及一种道路路基上的防护栏。
技术介绍
1、随着城市化进程的加快，道路、桥梁、工地等基础设施的建设量急剧增加，这些区域的安全防护问题变得日益重要。安全防护栏作为保障人员安全、防止意外发生的重要设施，
2、例如申请公布号cn105484185a公开的防撞防护板结构，包括内侧板及外侧板，内侧板与外侧板间固接缓冲结构，缓冲结构包括交错连接的两弹性板，弹性板为拱形状结构，弹性板的两端与内侧板固接，弹性板的拱形中部固接固定块，固定块与外侧板固接，固定块与内侧板之间装置有弹簧，内侧板与外侧板之间装置有支撑板。
3、上述中，通过双层侧板间连接交错设置的弹性板来进行缓冲，该结构较简单，当道路防护栏在面临车辆高速撞击时，弹性板难以有效吸收冲击力，导致在高速撞击下护栏容易断裂或变形，无法有效保障行人和车辆的安全，使得车辆冲出道路外。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种在被车辆撞击时增加缓冲力的道路路基上的防护栏。p>
2、为实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路路基上的防护栏，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种道路路基上的防护栏，其特征在于，所述减震球（5）包括第一环形套（501）、第二环形套（502）和第三环形套（503），第二环形套（502）置于第一环形套（501）和第三环形套（503）之间，且均与第一环形套（501）和第三环形套（503）连接，第二环形套（502）的直径均大于第一环形套（501）和第三环形套（503）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种道路路基上的防护栏，其特征在于，所述两个架体（1）之间还设有缓冲件（7），缓冲件（7）置于两组防撞体（3）之间。
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