【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车溃缩式转向管吸能结构，属于汽车领域
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，汽车安全性已成为消费者关注的焦点之一。在汽车碰撞事故中，转向管作为连接方向盘与转向机构的关键部件，其吸能性能对乘客的安全具有重要影响。转向管设计往往注重其刚性和稳定性，但在碰撞事故发生时，往往难以有效吸收和分散碰撞能量，导致乘客受到较大的冲击伤害。
2、为了解决上述问题，近年来，汽车溃缩式转向管吸能结构逐渐受到业界的关注。这种结构通过设计特殊的吸能组件和辅助组件，能够在碰撞发生时迅速吸收并分散能量，从而降低对乘客的伤害。然而，现有的溃缩式转向管吸能结构仍存在一些不足之处，如吸能效率不高、结构复杂、制造成本高等问题。
技术实现思路
1、对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车溃缩式转向管吸能结构，具备了吸能效率高，制造成本低等优点。
2、综上所述，本技术提供如下技术方案：一种汽车溃缩式转向管吸能结构，包括上管柱、下管柱以及总安装架，所述上管柱与下管柱的相对一端之间套接有连接套筒，...
【技术保护点】
1.一种汽车溃缩式转向管吸能结构，包括上管柱（1）、下管柱（2）以及总安装架（3），其特征在于：所述上管柱（1）与下管柱（2）的相对一端之间套接有连接套筒（4），所述总安装架（3）的背面设有用于吸能的吸能组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式转向管吸能结构，其特征在于：所述总安装架（3）的上表面和底部均开设有与连接套筒（4）相适配的活动口，所述连接套筒（4）通过上下两侧的活动口与总安装架（3）活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式转向管吸能结构，其特征在于：所述辅助组件包括转动连接于连接套筒（4）外侧的转动架（9）以及固定连...
【技术特征摘要】
1.一种汽车溃缩式转向管吸能结构，包括上管柱（1）、下管柱（2）以及总安装架（3），其特征在于：所述上管柱（1）与下管柱（2）的相对一端之间套接有连接套筒（4），所述总安装架（3）的背面设有用于吸能的吸能组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式转向管吸能结构，其特征在于：所述总安装架（3）的上表面和底部均开设有与连接套筒（4）相适配的活动口，所述连接套筒（4）通过上下两侧的活动口与总安装架（3）活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车溃缩式转向管吸能结构，其特征在于：所述辅助组件包括转动连接于连接套筒（4）外侧的转动架（9）以及固定连接于转动架（9）底部的四个弹性伸缩杆（10）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车溃缩式转向管吸能结构，其特征在于：四个所述弹性伸缩杆（10）分别布置在转动架（9）底部的四个角，所述弹性伸缩杆（10）的底端与总安装架（3）的内底壁固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王虎，华国祥，
申请(专利权)人：杭州琳达汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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