【技术实现步骤摘要】
本技术涉及林道越野摩托车,具体为一种摩托车备用补充燃油供给系统。
技术介绍
1、林道越野摩托车是一种专为越野和非铺装道路设计的摩托车,巧妙地汲取了越野摩托车与街车各自的精髓,将二者的优势特点完美杂糅,从而自成一派独特风格,它结合了越野摩托车和街车的特点,适合在各种复杂地形上行驶,包括森林小径、山地、泥泞路段等。
2、现有技术中,为了确保林道摩托车可以轻松的穿林越障,林道摩托车普遍设计的油箱比较小,大约在2-3升。
3、但是,传统的林道摩托车采用的油箱比较小,导致林道摩托车续航里程较小,降低人员使用林道摩托车的实际体检,实用性较差,为此,本技术提出一种摩托车备用补充燃油供给系统来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摩托车备用补充燃油供给系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车备用补充燃油供给系统,所述摩托车备用补充燃油供给系统包括:副油箱主体,副油箱主体上的注油口处设置有油口盖,油
...【技术保护点】
1.一种摩托车备用补充燃油供给系统,其特征在于:所述摩托车备用补充燃油供给系统包括:副油箱主体(1),副油箱主体(1)上的注油口(15)处设置有油口盖(13),油口盖(13)上设置有加油管(12),加油管(12)与输油管(4)连接,输油管(4)另一端安装在微型抽油泵主体(2)出液管上,微型抽油泵主体(2)进液管与抽油管(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车备用补充燃油供给系统,其特征在于:所述副油箱主体(1)上固定连接有抽油管(3),抽油管(3)另一端安装在微型抽油泵主体(2)进液管上,微型抽油泵主体(2)出液管上安装有输油管(4)。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车备用补充燃油供给系统,其特征在于:所述摩托车备用补充燃油供给系统包括:副油箱主体(1),副油箱主体(1)上的注油口(15)处设置有油口盖(13),油口盖(13)上设置有加油管(12),加油管(12)与输油管(4)连接,输油管(4)另一端安装在微型抽油泵主体(2)出液管上,微型抽油泵主体(2)进液管与抽油管(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车备用补充燃油供给系统,其特征在于:所述副油箱主体(1)上固定连接有抽油管(3),抽油管(3)另一端安装在微型抽油泵主体(2)进液管上,微型抽油泵主体(2)出液管上安装有输油管(4)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车备用补充燃油供给系统,其特征在于:所述输油管(4)另一端安装在与油口盖(13)上固定连接的加油管(12)上,油口盖(13)安装在副油箱主体(1)上的注油口(15)处。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车备用补充燃油供给系统,其特征在于:所述副油箱主体(1)上固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽民,王孟晗,
申请(专利权)人:平顶山市特纳赛运动器材有限公司,
类型:新型
国别省市:
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