一种环卫巡查无人机及其控制方法技术

技术编号:46447569 阅读:4 留言:0更新日期:2025-09-19 20:49
本发明专利技术涉及无人机技术领域,公开了一种环卫巡查无人机及其控制方法,包括:机身及设置在机身四侧均固定有桨臂,所述机身下方固定有起落架,所述机身下方固定有巡查摄像头,还包括:动力筒,固定在桨臂远离机身的一端上;双轴电动机,固定在动力筒内;动力杆,下方固定在双轴电动机上方的转动轴上;本发明专利技术通过快速处理断裂桨叶的同时,能精准调整剩余桨叶以保障飞行稳定:当螺旋桨的桨叶断裂时,桨叶应急控制系统依托分离件,实现断裂桨叶与动力结构分离,双轴电动机在离心力作用下将从第二环形滑台缺口甩出;系统驱动剩余桨叶在第一环形滑台及第二环形滑台平稳滑动,按等角度调整桨距角度,优化受力姿态使升力分布恢复均衡,避免飞行姿态失衡。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无人机,具体涉及一种环卫巡查无人机及其控制方法


技术介绍

1、在环卫巡查领域,无人机凭借灵活高效的优势被广泛应用于城市偏僻路段、郊野垃圾场、河道沿岸等人员稀疏区域的环境监测。现有环卫巡查无人机多采用多旋翼布局,其飞行稳定性高度依赖螺旋桨桨叶的对称受力——当单个或多个桨叶因外物撞击、疲劳损伤等发生断裂时,残留的断裂桨叶会因离心力产生不规则振动,不仅持续干扰机身平衡,还可能与其他结构发生二次碰撞,进一步加剧故障;同时,断裂后剩余桨叶的分布角度被破坏,升力输出呈现非对称状态,导致无人机姿态失控,极易引发坠落事故。

2、针对桨叶断裂的应对方案存在明显局限:一方面,现有技术无法实现断裂桨叶与动力结构的主动分离,断裂部分始终附着在旋转组件上,持续产生安全隐患;另一方面,缺乏对剩余桨叶的动态调整机制——剩余桨叶的角度位置无法根据断裂情况重新分配,难以通过优化受力姿态补偿升力损失。即使部分无人机配备了姿态控制算法,也仅能通过调整电机转速进行有限修正,无法从结构层面解决桨叶断裂后的平衡问题,在多桨叶断裂场景下仍难以避免失控风险

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种环卫巡查无人机,包括:机身及设置在机身四侧均固定有桨臂,所述机身下方固定有起落架,所述机身下方固定有巡查摄像头,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述分离件还包括:

3.根据权利要求2所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述分离件还包括:

4.根据权利要求1所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述同步转件包括:

5.根据权利要求4所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述同步转件还包括:

6.根据权利要求1所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,还包括:</p>

7.一种...

【技术特征摘要】

1.一种环卫巡查无人机,包括:机身及设置在机身四侧均固定有桨臂,所述机身下方固定有起落架,所述机身下方固定有巡查摄像头,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述分离件还包括:

3.根据权利要求2所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述分离件还包括:

4.根据权利要求1所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述同步转件包括:

5.根据权利要求4所述的一种环卫巡查无人机,其特征在于,所述同步转件还包括:...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄方楷魏振魏昀胡启明张幸
申请(专利权)人:厦门建发城服发展股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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