【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机，尤其是一种夹气喷射组件。
技术介绍
1、目前航空发动机主要以汽油发动机为主，汽油作为燃料在存储和运输过程中有一定的风险，而重油在燃料安全性和燃料供应便利性方面优势较大，航空重油发动机是未来发展的重要趋势。但航空重油粘度大，雾化困难，且重油辛烷值较低，燃烧时爆震倾向明显，容易限制发动机的功率输出。此时，就需要用到夹气喷射技术来向发动机的燃烧室内喷入重油与压缩空气混合的油气混合物。夹气喷射能使喷如燃烧室的油气混合物具有油粒直径小，油束密度低，油束的贯穿度小，浓度呈梯度分布的特点。但现有的，运用该技术的夹气喷射器组件体积和重量都过大，结构复杂，很难适用在航空发动机上。
2、因此，有必要提供一种夹气喷射组件，以克服上述中存在的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种一种夹气喷射组件及发动机。
2、根据本技术的一个方面，提供一种夹气喷射组件，包括：
3、外壳体，所述外壳体包括调压阀安装腔、燃油喷射器安装腔以及油气混合腔，所述调压阀安装腔与...
【技术保护点】
1.一种夹气喷射组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述夹气喷射器垂直于燃油喷射器设置。
3.如权利要求1所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述回油口位于所述进油口的上方，所述进气口位于进油口的下方，且与进油口设置在调压阀安装腔的同一侧。
4.如权利要求3所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述调压阀安装腔的上部通过内置油道与燃油喷射器安装腔的上部连通，所述燃油喷射器安装腔的底部与油气混合腔连通。
5.如权利要求4所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述调压阀安装腔的底部通过所述副气道与主气道
...
【技术特征摘要】
1.一种夹气喷射组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述夹气喷射器垂直于燃油喷射器设置。
3.如权利要求1所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述回油口位于所述进油口的上方，所述进气口位于进油口的下方，且与进油口设置在调压阀安装腔的同一侧。
4.如权利要求3所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述调压阀安装腔的上部通过内置油道与燃油喷射器安装腔的上部连通，所述燃油喷射器安装腔的底部与油气混合腔连通。
5.如权利要求4所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述调压阀安装腔的底部通过所述副气道与主气道连通。
6.如权利要求5所述的夹气喷射组件，其特征在于，所述主气道与所述内置油道平行设置，所述主气道位于所述调压阀安装腔的下方，所述主气道的轴线位于油气混合...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴军，郑和瑞，蒲权，邓俭威，季亮，
申请(专利权)人：常州华创航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。