【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工，具体涉及一种环筋纵向运输机构。
技术介绍
1、隧道工程施工中，对于环筋需求量较大，环筋输送工作一直是制约施工进度与质量的一大难题。
2、对于隧道施工，钢筋往往靠人力向隧道内部运输，或通过台车内部存储进行输送，但此时还需要人工拿出并在隧洞侧壁上施工，既浪费人力资源，施工强度大，而且效率极低，导致工作面材料供应不及时直接影响现场施工进度。
技术实现思路
1、本专利技术为解决现有技术的不足，目的在于提供一种环筋纵向运输机构，采用本方案，能通过顶部传送装置以及侧向传送装置同时输送环筋的顶部和侧边，以实现环筋沿隧洞轴向的稳定输送，便于快速施工，提高施工效率。
2、本专利技术通过下述技术方案实现：
3、一种环筋纵向运输机构，包括：
4、台车，所述台车前端设有环形支架，所述环形支架沿隧洞周向设置，且其外侧带有用于放置环筋的凹槽；所述环形支架顶部开口；
5、顶部传送装置，所述顶部传送装置设于所述台车顶部，且所述顶部传送装置...
【技术保护点】
1.一种环筋纵向运输机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述顶部传送装置（2）包括长条板（202）以及绕于长条板（202）上的链条（203），所述长条板（202）的两端均带有和所述链条（203）啮合的转动齿；沿所述链条（203）长度方向上依次间隔均布有若干凸齿（204），环筋顶部放置于相邻所述凸齿（204）之间。
3.根据权利要求2所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述凸齿（204）远离链条（203）的一端带有钩部，所述钩部的延伸方向为朝向背离传送的方向。
4.根据权利要求2所述...
【技术特征摘要】
1.一种环筋纵向运输机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述顶部传送装置（2）包括长条板（202）以及绕于长条板（202）上的链条（203），所述长条板（202）的两端均带有和所述链条（203）啮合的转动齿；沿所述链条（203）长度方向上依次间隔均布有若干凸齿（204），环筋顶部放置于相邻所述凸齿（204）之间。
3.根据权利要求2所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述凸齿（204）远离链条（203）的一端带有钩部，所述钩部的延伸方向为朝向背离传送的方向。
4.根据权利要求2所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述升降单元（201）的输出端带有夹套（205），所述夹套（205）带有两个夹持板，两个所述夹持板夹持于长条板（202）两侧。
5.根据权利要求1所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述台车（1）顶部在朝隧洞轴向方向依次设有若干顶部传送装置（2），相邻所述顶部传送装置（2）的端部在隧洞轴向上分设于两侧，且顶部传送装置（2）能将环筋传送到下一个所述顶部传送装置（2）。
6.根据权利要求1～5任意一项所述的一种环筋纵向运输机构，其特征在于，所述侧向传送装置（3）包括驱动组件和两个相平行且上下分布的齿条（301），所述齿条（301）的齿边朝向所述台车（1）外侧，且齿边内的齿槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏运富，王耀为，陈谭，李法海，李涛，李刚，孙学良，尹志强，杨大文，郭得鹏，侯亚娟，瞿进，汪小雷，王兴东，
申请(专利权)人：中电建五局广元建造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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