一种双燃料船舶LNG燃料储罐制造技术

本技术涉及燃料储罐技术领域，且公开了一种双燃料船舶LNG燃料储罐，包括燃料储罐主体，所述燃料储罐主体正面设置有液压容量表，所述燃料储罐主体顶部固定连接有LNG燃料输入管道，所述燃料储罐主体顶部固定连接有柴油输入管道，所述燃料储罐主体左右两侧设置有快拆密封机构，通过设置的快拆密封机构，手动向上推动推杆，使其卡块完全脱离连接套间的连接，再通过向外提拉密封盖，进而能够快速解除密封盖与连接套间的连接，使其工作人员能够快速解除密封盖与燃料储罐主体间的连接，且在拆卸过程中减少拆卸所需的时间，进一步减少工作人员工作繁琐度，使其方便后续对燃料储罐主体内部的清洁工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料储罐，具体为一种双燃料船舶lng燃料储罐。

技术介绍

1、随着国家海事组织排放标准的趋严以及国家能源战略的调整，lng开始作为船舶的发动机燃料在内河船舶上使用。lng作为一种清洁燃料，与柴油相比能大幅削减二氧化硫、粉尘、二氧化碳及氮氧化合物的排放量，且随着双燃料船舶技术的不断发展和完善，则对于lng燃料储罐的设计、制造和安装将更加注重安全性、可靠性和经济性。

2、根据专利网公开的一种大型双燃料船舶lng燃料储罐(授权公告为cn214001963u)中所描述“一种大型双燃料船舶lng燃料储罐，包括燃料储罐本体，燃料储罐本体的底部设有支撑架，燃料储罐本体的两侧通过螺栓固定连接有密封阀门，燃料储罐本体的内部分别设有柴油储罐和lng储罐，柴油储罐的顶部开有柴油进料口，柴油进料口的上端设有柴油进料接头，柴油进料接头密封连接有柴油输入管道，lng储罐的顶部开有ln g燃料进料口。”

3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：

4、该技术在使用过程中，通过在燃料储罐本体两侧设有的密封阀门，通过拧动螺栓来打开密封阀门，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双燃料船舶LNG燃料储罐，包括燃料储罐主体(1)，其特征在于：所述燃料储罐主体(1)正面设置有液压容量表(2)，所述燃料储罐主体(1)顶部固定连接有LNG燃料输入管道(3)，所述燃料储罐主体(1)顶部固定连接有柴油输入管道(4)，所述燃料储罐主体(1)左右两侧设置有快拆密封机构(6)，所述快拆密封机构(6)内侧设置有出油机构(7)，所述燃料储罐主体(1)底部固定连接有柴油输送管道(8)，所述燃料储罐主体(1)底部固定连接有LNG燃料输送管道(9)，所述LNG燃料输入管道(3)与柴油输入管道(4)远离燃料储罐主体(1)的一端均固定连接有法兰三通(5)，所述柴油输送管道(8)与LNG...

【技术特征摘要】

1.一种双燃料船舶lng燃料储罐，包括燃料储罐主体(1)，其特征在于：所述燃料储罐主体(1)正面设置有液压容量表(2)，所述燃料储罐主体(1)顶部固定连接有lng燃料输入管道(3)，所述燃料储罐主体(1)顶部固定连接有柴油输入管道(4)，所述燃料储罐主体(1)左右两侧设置有快拆密封机构(6)，所述快拆密封机构(6)内侧设置有出油机构(7)，所述燃料储罐主体(1)底部固定连接有柴油输送管道(8)，所述燃料储罐主体(1)底部固定连接有lng燃料输送管道(9)，所述lng燃料输入管道(3)与柴油输入管道(4)远离燃料储罐主体(1)的一端均固定连接有法兰三通(5)，所述柴油输送管道(8)与lng燃料输送管道(9)远离燃料储罐主体(1)的一端均固定连接有球阀(10)，所述球阀(10)左侧固定连接有法兰接头(11)；

2.根据权利要求1所述的一种双燃料船舶lng燃料储罐，其特征在于：所述密封套(623)与连接套(621)对应位置处开设有槽，且所述密封套(623)滑动连接在槽内。

3.根据权利要求1所述的一种双燃料船舶lng燃料储罐，其特征在于：所述快拆组件(61)包括密封盖(611)，所述密封盖(611)插接在连接套(621)内侧，所述密封盖(611)内部滑动连接有限位块(612)，所述限位块(612)内部活动连接有限位柱(613)，所述限位柱(613)外部固定连接有连接板(614)，所述连接板(614)底部固定连接有推杆(615)，所述限位块(612)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振，王福临，秦艺瑄，
申请(专利权)人：镇江集智船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：