【技术实现步骤摘要】
本申请涉及生产设备，更具体的说是一种车载大灯散热器的生产设备。
技术介绍
1、车载大灯指的是车辆前方用于照亮前进道路的灯光，出于亮度需求，多采用高功率led灯实现，而高功率的led灯在使用时会产生大量热量，因此需要在尾部加装散热器进行散热，以保持散热器位于合适的工作温度。
2、针对于此，现今的车载大灯散热器多采用鳍片散热的方式，即通过均匀排布的鳍片对led起到导热散热效果，该类鳍片在生产加工过程中需要根据需求将其切割成预定长度，而由于鳍片的材质(多为铜或铝)较软，同时鳍片本身的薄片状结构会导致现今的切割设备在切割过程中产生振动，从而造成切割边沿质量较差，影响后续焊接，因此有待改善。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本申请的目的在于提供一种车载大灯散热器的生产设备，能够保证鳍片在切割过程中的稳定性，以提高切割质量。
2、为实现上述目的，本申请提供了如下技术方案：
3、一种车载大灯散热器的生产设备，包括工作面，所述工作面设有呈前后设置的切割工位和压
【技术保护点】
1.一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一电机和两个连接臂，所述第一电机输出端设有连接齿轮，两个所述连接臂一端分别连接两个切刀，另一端对称设置在连接齿轮两侧，两个所述连接臂靠近连接齿轮的一侧沿排布设有齿条，所述连接齿条与两侧齿条相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：所述送料装置包括第二驱动机构、固定轮和限位轮，所述固定轮与限位轮呈对称设置，所述固定轮表面与工作面对齐，所述第二驱动机构与限位轮连接并用于驱动限位轮
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【技术特征摘要】
1.一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：所述第一驱动机构包括第一电机和两个连接臂，所述第一电机输出端设有连接齿轮，两个所述连接臂一端分别连接两个切刀，另一端对称设置在连接齿轮两侧，两个所述连接臂靠近连接齿轮的一侧沿排布设有齿条，所述连接齿条与两侧齿条相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：所述送料装置包括第二驱动机构、固定轮和限位轮，所述固定轮与限位轮呈对称设置，所述固定轮表面与工作面对齐，所述第二驱动机构与限位轮连接并用于驱动限位轮转动。
4.根据权利要求3所述的一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：所述限位轮包括驱动轴，所述驱动轴自由端连接有从动齿轮，所述第二驱动机构包括第二电机，所述第二电机输出端设有驱动齿轮并与从动齿轮连接。
5.根据权利要求4所述的一种车载大灯散热器的生产设备，其特征在于：所述驱动齿轮与从动齿轮通过链条相互连接，所述驱动轴沿垂直工作面方向位置可调，所述第二驱动机构还包括有张紧单元，所述张紧单元与链条连接并用于保持链条紧绷。
6.根据权利要求5所述的一种车载大灯散...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏吉敏，
申请(专利权)人：余姚晟翔汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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