【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油箱焊接领域，具体是指一种油箱定位组焊装置。
技术介绍
1、在油箱生产制造领域，分体式油箱的组焊是确保油箱密封性和结构强度的关键环节。现有技术中，对分体式油箱的组焊缺乏专门的自动化定位与焊接集成装置，其焊接过程主要依赖人工配合简单设备完成，具体操作流程及存在的问题如下：
2、现有技术中用于分体式油箱组焊的设备极为简单，主要由基础工作台、固定设置的电焊机（含电极组件）组成，无专门的定位、夹持或调节结构。其中，工作台仅起到承载油箱组件的作用，无调节、定位功能；电焊机多为固定于单一位置，其焊接角度和位置需人工手动调整，缺乏与油箱组件的联动适配结构。
3、首先，需两名工作人员配合：一人将下壳放置在工作台上，另一人将油箱上盖扣在下壳上，两人均需手动将两者边缘对齐（通常通过肉眼观察边缘平整度）；对齐后，两人需保持稳定姿态，将对齐的边端移动至电焊机的电极处；随后，通过电焊机完成一处点焊；若需对油箱其他边端或同一边端的不同位置进行点焊，需两人同步调整油箱组件的姿态（如翻转、平移），再次重复上述点焊操作，直至完成所有
【技术保护点】
1.一种油箱定位组焊装置，包括装置底座（1）与设于装置底座（1）上方的油箱组件，其特征在于：装置底座（1）上设有定位机构（4），定位机构（4）上螺纹插接有能对油箱组件承载的承载结构（5），装置底座（1）上设有若干能在装置底座（1）上移动的移动底座（2），移动底座（2）由设于装置底座（1）上的调节驱动机构（3）驱动移动，移动底座（2）上铰接有能对油箱组件夹持的定位夹持机构（7），定位夹持机构（7）由设于定位机构（4）上的传动结构（6）驱动旋转，定位夹持机构（7）两侧均设有能调节间距的组焊机构（8），组焊机构（8）由定位夹持机构（7）驱动旋转，定位夹持机构（7）上设有能对...
【技术特征摘要】
1.一种油箱定位组焊装置，包括装置底座（1）与设于装置底座（1）上方的油箱组件，其特征在于：装置底座（1）上设有定位机构（4），定位机构（4）上螺纹插接有能对油箱组件承载的承载结构（5），装置底座（1）上设有若干能在装置底座（1）上移动的移动底座（2），移动底座（2）由设于装置底座（1）上的调节驱动机构（3）驱动移动，移动底座（2）上铰接有能对油箱组件夹持的定位夹持机构（7），定位夹持机构（7）由设于定位机构（4）上的传动结构（6）驱动旋转，定位夹持机构（7）两侧均设有能调节间距的组焊机构（8），组焊机构（8）由定位夹持机构（7）驱动旋转，定位夹持机构（7）上设有能对油...
【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，
申请(专利权)人：徐州福事特液压有限公司，
类型：发明
国别省市：
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