用于独墩柱的钻孔组件及独墩柱的钻孔方法技术

本发明专利技术提供了一种用于独墩柱的钻孔组件及独墩柱的钻孔方法，涉及桥梁施工技术领域，钻孔组件，包括：钻孔工具；第一导向组件，第一导向组件与钻孔工具连接，钻孔工具相对于第一导向组件可移动地设置，第一导向组件用于与独墩柱连接；第二导向组件，第二导向组件用于与独墩柱连接，第二导向组件与第一导向组件相邻地设置，第二导向组件具有导向通道，钻孔工具具有位于导向通道之外的初始位置，以及，部分的钻孔工具具有位于导向通道之内的工作位置。应用本发明专利技术的技术方案，通过引入第一导向组件和第二导向组件，实现了对钻孔工具的有效导向和控制，能够显著提升桥梁加固工程中预应力孔道钻孔的精度和效率，解决了现有技术中钻孔精度低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁施工，具体而言，涉及一种用于独墩柱的钻孔组件及独墩柱的钻孔方法。

技术介绍

1、近年来，随着城市交通网络的快速发展，桥梁作为重要的交通设施之一，其安全性备受关注。尤其是在北京这样的人口密集型城市，桥梁的稳定性和安全性直接关系到公众的生命财产安全。为应对这一挑战，北京市启动了高速公路独柱墩改造加固工程，旨在提升桥梁的安全保障能力，防止独柱支承梁式桥的倾覆事故。这种加固工程的核心是在既有的圆柱形墩柱上增设钢盖梁箱体并施加预应力，以此增强桥梁的横向稳定性。预应力孔道钻孔是实现这一目标的关键步骤，它要求孔道位置准确，同排孔道之间的误差不得超过10mm。为了满足这一严格标准，常规的施工方法通常涉及在墩柱圆弧面上横向钻孔，然而，这一过程受到墩柱位置和高度的严格限制，且在操作过程中难以精确控制钻机的导向。

2、尽管预应力孔道钻孔的重要性不言而喻，但现有的技术手段在实际操作中却面临着显著的难题和局限性。最主要的问题在于钻机在圆弧面上的横向钻孔缺乏有效的导向机制，这导致孔道位置经常出现较大的偏差，有时甚至超出允许的10mm误差范围。一旦孔道位置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，所述第一导向组件(20)包括：

3.根据权利要求2所述的用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，所述连接板(22)与所述连接底座(21)滑动连接，和/或，所述连接板(22)与所述连接底座(21)可拆卸地连接。

4.根据权利要求3所述的用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，所述第二导向组件(30)包括：

5.一种独墩柱的钻孔方法，所述钻孔方法采用权利要求1至4中任一项所述的钻孔组件进行钻孔，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的...

【技术特征摘要】

1.一种用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，所述第一导向组件(20)包括：

3.根据权利要求2所述的用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，所述连接板(22)与所述连接底座(21)滑动连接，和/或，所述连接板(22)与所述连接底座(21)可拆卸地连接。

4.根据权利要求3所述的用于独墩柱的钻孔组件，其特征在于，所述第二导向组件(30)包括：

5.一种独墩柱的钻孔方法，所述钻孔方法采用权利要求1至4中任一项所述的钻孔组件进行钻孔，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的独墩柱的钻...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢浩，吴思桐，马连友，
申请(专利权)人：北京市首发高速公路建设管理有限责任公司，
类型：发明
国别省市：