一种轻客暖风机管路制造技术

技术编号:46156734 阅读:10 留言:0更新日期:2025-08-19 19:40
本技术公开一种轻客暖风机管路,包括暖风机、两位四通电磁阀、暖风进水管、暖风出水管、暖风机电源开关;当暖风机电源开关闭合时,两位四通电磁阀、暖风机风扇处于工作状态,发动机冷却水通过暖风进水管、暖风机、暖风出水管回流至发动机,暖风机风扇将热量送入车内,形成暖风;当暖风机电源开关断开时,两位四通电磁阀处于复位状态,暖风机风扇停转,发动机冷却水直接通过暖风进水管、暖风出水管回流至发动机,暖风机管路与发动机水路完全隔离;提供了一套相对灵活和可控的暖风系统,满足实际使用中的多种需求,提高暖风系统的可控性和效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轻客,涉及轻客暖风,具体涉及到一种轻客暖风机管路


技术介绍

1、轻客暖风机是轻型客车中重要的舒适性设备,是为轻型客车内部提供暖气的设备。轻客暖风机的工作原理与汽车暖风机相似,主要由通风机、电动机及空气加热器组合而成。当前轻客暖风机安装于乘客舱内,暖风机管路直接串联在发动机水路中,当发动机工作时,冷却水会吸收发动机产生的热量,然后通过暖风机的风扇将这部分热量送入车内,形成暖风。然而,即使断开暖风机电源开关,风扇停转,由于暖风机管路直接串联在发动机水路中,暖风机也会存在自然散热的现象,尤其是在夏天,容易造成乘客舱内部温度过高。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术的主要目的在于设计一种轻客暖风机管路,通过设置两位四通电磁阀,使暖风机电源开关断开时暖风机管路与发动机水路进行隔离,解决暖风机管路直接串联在发动机水路中出现的自然散热问题。

2、为了实现上述目的本技术采用如下技术方案:

3、一种轻客暖风机管路,用于将暖风机设置在发动机水路中,包括暖风机、电磁阀、暖风进水管、暖风出水管本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轻客暖风机管路,用于将暖风机设置在发动机水路中,其特征在于,包括暖风机、电磁阀、暖风进水管、暖风出水管,以及用于控制暖风机的暖风机电源开关;

2.根据权利要求1所述的一种轻客暖风机管路,其特征在于:所述的电磁阀设置为两位四通电磁阀。

3.根据权利要求2所述的一种轻客暖风机管路,其特征在于:所述的暖风机电源开关闭合时,两位四通电磁阀与暖风机的风扇均为工作状态。

4.根据权利要求2所述的一种轻客暖风机管路,其特征在于:所述的暖风机电源开关断开时,两位四通电磁阀为复位状态,暖风机的风扇为停转状态。

【技术特征摘要】

1.一种轻客暖风机管路,用于将暖风机设置在发动机水路中,其特征在于,包括暖风机、电磁阀、暖风进水管、暖风出水管,以及用于控制暖风机的暖风机电源开关;

2.根据权利要求1所述的一种轻客暖风机管路,其特征在于:所述的电磁阀设置为两位四通电磁阀。

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【专利技术属性】
技术研发人员:周润宏梅杰周海英
申请(专利权)人:无锡申联专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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