【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车转向系统领域,具体而言,涉及一种具有齿条结构的转向活塞及其齿条结构的制造方法。
技术介绍
1、转向活塞是汽车转向器总成的核心零件,通常采用循环球结构,转向活塞具有螺旋滚道、齿条和导向柱面的典型结构特征,这种结构的转向活塞的齿条通常是贯通的,在现有的制造技术中,齿条精度通常靠滚铣或者磨齿工艺保证。在实际应用中,贯通式齿条结构的转向活塞存在一定的局限性,如结构不够紧凑,轻量化效果不明显等问题。
2、此外,采用滚铣齿或磨齿工艺加工齿条,加工效率低,尤其是在齿条为特殊结构的情况下,如对称非贯通结构,传统的加工方法难以适用,导致制造成本上升,加工周期延长。
3、针对上述问题,目前暂未提出有效的解决方案。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种具有齿条结构的转向活塞及其齿条结构的制造方法,以解决现有技术中对称非贯通结构的转向活塞齿条无法采用滚铣齿和磨齿加工,导致加工效率低和精度难以保证的技术问题。
2、为了实现上述目的,根据本专利技术的
...【技术保护点】
1.一种转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,采用热锻工艺对毛坯物料进行加工,得到所述具有齿条结构的切边制件,包括:
3.根据权利要求2所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,采用中频感应加热炉将所述毛坯物料加热至1050℃,其中,所述中频感应加热炉的加热参数为:加热频率为500Hz–1KHz,功率为50-100kW,加热时间为3-5min。
4.根据权利要求2所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,对所述终锻制件进行切边,得到所述切边制件
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【技术特征摘要】
1.一种转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,采用热锻工艺对毛坯物料进行加工,得到所述具有齿条结构的切边制件,包括:
3.根据权利要求2所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,采用中频感应加热炉将所述毛坯物料加热至1050℃,其中,所述中频感应加热炉的加热参数为:加热频率为500hz–1khz,功率为50-100kw,加热时间为3-5min。
4.根据权利要求2所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,对所述终锻制件进行切边,得到所述切边制件,包括:
5.根据权利要求1所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在于,采用冷精压工艺对所述冷锻件的齿条的齿形进行冷精压作业,得到具有齿条结构的所述转向活塞,包括:
6.根据权利要求5所述的转向活塞的齿条结构的制造方法,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:付成林,何春阳,王柏程,高洪雷,徐成林,温圣灼,唐殿光,赵振声,王新雨,谢连庆,倪大龙,季鑫洋,贾洪伟,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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