本发明专利技术涉及铆接装置技术领域，提出了一种暖风芯体水室铆接装置，包括安装机架，安装机架的中部设置有铆接平台，还包括铆接室模、上铆接板和下铆接板，铆接室模的数量设为两个，铆接平台的两侧均横向滑动设置有安装槽架，铆接室模通过转动翻转组件转动设置在安装槽架内，铆接室模与水室的侧壁形状相匹配，上铆接板和下铆接板分别纵向滑动设置在铆接平台的上下两侧，上铆接板和下铆接板相近的一端上均设置有水室夹持组件，散热芯体被夹持在上铆接板和下铆接板之间，通过上述技术方案，解决了现有技术中对暖风芯体水室进行装配过程中，需要对散热芯体进行多次拆卸作业的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新材料产业，更具体涉及铆接装置，具体而言涉及一种暖风芯体水室铆接装置
技术介绍
1、暖风芯体水室是汽车空调系统中的重要组成部分，而暖风芯体水室通常由散热管路和两个水室组成，两个水室上分别连通有用于进水和储水作业的管接头，在使用过程中，将发动机内的高温冷却液在散热管路和两个水室之间流通，在常温气体经过时，对常温气体进行加热，为汽车驾驶室内提供暖风。
2、而在暖风芯体水室组装过程中，常常需要使用专用的装配机来配合完成组装铆接作业，在现有技术装配机的实际使用过程中，需要工作人员将其中一个水室与散热管路所形成的芯体之间进行组合，然后将散热芯体和水室安装到装配机内进行扣压铆接，然后工作人员将其取出后，再将另一个水室安装在散热芯体的另一侧，继续安装在装配机内进行扣压铆接作业，最后将其取出后，在重新扣压组装两个管接头。
3、而上述加工方式在实际应用过程中，需要对散热芯体在装配机内需要多次拆装作业，一方面降低散热芯体、水室和管接头之间的焊接效率，一方面多次对散热芯体进行拆装，也容易造成散热芯体的损坏。
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【技术保护点】
1.一种暖风芯体水室铆接装置，包括安装机架(1)，所述安装机架(1)的中部设置有铆接平台(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种暖风芯体水室铆接装置，其特征在于，所述铆接平台(2)的顶部两侧均固定连接有滑动槽架(6)，所述安装槽架(3)滑动连接在所述滑动槽架(6)上，所述安装槽架(3)与所述滑动槽架(6)之间设置有螺杆调距结构。
3.根据权利要求2所述的一种暖风芯体水室铆接装置，其特征在于，所述安装槽架(3)的顶部设置有坡面落料板(7)，所述上铆接板(4)和所述下铆接板(5)带动散热芯体和水室下降过程中，水室先与所述坡面落料板(7)的侧壁接触。<...
【技术特征摘要】
1.一种暖风芯体水室铆接装置，包括安装机架(1)，所述安装机架(1)的中部设置有铆接平台(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种暖风芯体水室铆接装置，其特征在于，所述铆接平台(2)的顶部两侧均固定连接有滑动槽架(6)，所述安装槽架(3)滑动连接在所述滑动槽架(6)上，所述安装槽架(3)与所述滑动槽架(6)之间设置有螺杆调距结构。
3.根据权利要求2所述的一种暖风芯体水室铆接装置，其特征在于，所述安装槽架(3)的顶部设置有坡面落料板(7)，所述上铆接板(4)和所述下铆接板(5)带动散热芯体和水室下降过程中，水室先与所述坡面落料板(7)的侧壁接触。
4.根据权利要求3所述的一种暖风芯体水室铆接装置，其特征在于，所述转动翻转组件包括：
5.根据权利要求4所述的一种暖风芯体水...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨海龙，
申请(专利权)人：湖南东立智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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