【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢结构施工,具体涉及一种钢箱梁相邻单元对接施工方法,是一种钢箱梁单元吊装后对接调整及连接的施工方法,也可适用于其他领域的大截面构件现场对接焊接。
技术介绍
1、钢箱梁是桥梁工程中常用的一种结构形式,由于其具有高强度、轻质、便于施工等特点,在现代桥梁建设中得到广泛应用。在钢箱梁的制造过程中,分段制造是一种常见的做法。这主要是因为钢箱梁通常较长,如果整段制造,不仅运输困难,而且在实际施工中也会面临诸多挑战。分段制造的过程中,每个分段都会进行精确的加工和质量控制,确保各部分的尺寸和形状都符合预期的设计要求。在制造完成后,这些分段会被运输到施工现场,然后进行组装和焊接。节段拼装的精度与桥梁的整体结构稳定性和安全性至关重要,直接影响到整个桥梁施工效率和整桥的质量。
2、在当前钢箱梁施工领域,钢箱梁安装过程中,在起吊后进行平面位置调整、箱梁单元平整度调整以及梁间距调整时,常规的平面位置调整手段多依赖人工牵引绳索等方式,不仅耗费人力,而且调整精度受人为因素影响大,难以实现精准定位。钢箱梁截面比较大在运输或吊装过程中断面处容易
...【技术保护点】
1.钢箱梁相邻单元对接施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的钢箱梁相邻单元对接施工方法,其特征在于:所述钢箱梁单元对接焊缝间隙微调装置(3)包括固定支座(3-1)、双头丝杆(3-3)、双螺纹套筒(3-4)和撬杆(3-5),所述固定支座(3-1)设有两个且分别固定在相邻的钢箱梁单元Ⅰ(1)和钢箱梁单元Ⅱ(2)上需要调整的钢板的对应位置处,所述双头丝杆(3-3)设有两个,两个所述双头丝杆(3-3)的一端分别与双螺纹套筒(3-4)的两端螺纹旋合,两个所述双头丝杆(3-3)的另一端分别与两个固定支座(3-1)连接,所述双螺纹套筒(3-4)中
...【技术特征摘要】
1.钢箱梁相邻单元对接施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的钢箱梁相邻单元对接施工方法,其特征在于:所述钢箱梁单元对接焊缝间隙微调装置(3)包括固定支座(3-1)、双头丝杆(3-3)、双螺纹套筒(3-4)和撬杆(3-5),所述固定支座(3-1)设有两个且分别固定在相邻的钢箱梁单元ⅰ(1)和钢箱梁单元ⅱ(2)上需要调整的钢板的对应位置处,所述双头丝杆(3-3)设有两个,两个所述双头丝杆(3-3)的一端分别与双螺纹套筒(3-4)的两端螺纹旋合,两个所述双头丝杆(3-3)的另一端分别与两个固定支座(3-1)连接,所述双螺纹套筒(3-4)中部连接有撬杆(3-5);
3.根据权利要求2所述的钢箱梁相邻单元对接施工方法,其特征在于:所述固定支座(3-1)是由钢板制成且通过焊接固定在相应的钢箱梁单元上,所述固定支座(3-1)一侧设有开槽口(3-1-1),所述开槽口(3-1-1)中焊接固定有圆柱螺母(3-2);所述双头丝杆(3-3)的一头车正丝、一头车反丝,所述双头丝杆(3-3)一端与圆柱螺母(3-2)旋合,且另一端与双螺纹套筒(3-4)旋合;所述双螺纹套筒(3-4)两端内部螺纹一头车正丝、一头车反丝且分别用于与两个双头丝杆(3-3)配合,所述双螺纹套筒(3-4)中部错开...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳曼,房崇伟,朱荣超,李建辉,常超,金建斌,
申请(专利权)人:九冶钢结构有限公司,
类型:发明
国别省市:
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