【技术实现步骤摘要】
本技术涉及跨海公路的路堤工程的，尤其涉及一种跨海公路的路堤结构。
技术介绍
1、随着我国经济的蓬勃发展，区域一体化进程加速推进，沿海地区的小岛城市面临着海洋环境带来的独特挑战。为了打破地理隔阂，促进经济交流与人员往来，跨海大桥与跨海隧道作为标志性工程应运而生，它们在一定程度上有效缓解了海洋条件对交通的制约。然而，鉴于这些超级工程施工难度极大且成本高昂，经济实惠的跨海公路构想成为了连接海岛与内陆的思路之一。
2、但是，在跨海公路沿线分布着大量滩涂、淤泥以及淤泥质黏土且土壤性质多表现为高压缩性、高灵敏性、含水量大、渗透性差、地基强度弱等特点，在施工过程中很容易造成地基不均匀沉降，存在巨大风险；再加上不同路段的土质也有所区别，不同的土壤结构需要采取不同的处理方法进行处理，这些问题都给跨海公路的建造带来了巨大的挑战。
3、针对上述问题，目前对于不同地质环境下跨海公路的施工过程还缺乏进一步具体的研究，所以亟需设计一种能有效解决上述问题的跨海公路路堤的结构及其施工方法。
技术实现思路>
1、(一)要本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种跨海公路的路堤结构，其特征在于：包括地基处理结构，所述地基处理结构包括塑料排水板处理结构(1)或沉管砂桩处理结构(2)或预制管桩处理结构(3)；
2.根据权利要求1所述的跨海公路的路堤结构，其特征在于：针对跨海路堤的不同地质环境，选用不同的地基处理结构；对于深厚淤泥及淤泥质土的路段，采用塑料排水板处理结构(1)；对于浅层淤泥、素填土以及粘性土路段，采用沉管砂桩处理结构(2)；对于桥头段、较高填方段以及地质复杂深层软基路段，采用预制管桩处理结构(3)。
3.根据权利要求1所述的跨海公路的路堤结构，其特征在于：所述无纺土工布(1-2)采用1...
【技术特征摘要】
1.一种跨海公路的路堤结构，其特征在于：包括地基处理结构，所述地基处理结构包括塑料排水板处理结构(1)或沉管砂桩处理结构(2)或预制管桩处理结构(3)；
2.根据权利要求1所述的跨海公路的路堤结构，其特征在于：针对跨海路堤的不同地质环境，选用不同的地基处理结构；对于深厚淤泥及淤泥质土的路段，采用塑料排水板处理结构(1)；对于浅层淤泥、素填土以及粘性土路段，采用沉管砂桩处理结构(2)；对于桥头段、较高填方段以及地质复杂深层软基路段，采用预制管桩处理结构(3)。
3.根据权利要求1所述的跨海公路的路堤结构，其特征在于：所述无纺土工布(1-2)采用100％聚酯长丝针刺无纺材料，单位质量≥300g/m2；所述双向钢塑土工格栅(1-4)为网状结构，可以在横向和纵向同时进行拉伸；所述钢塑土工格栅(1-6)和双向钢塑土...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄宏波，罗刚，王中宽，张雨桐，於诗萌，魏骁，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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