一种道路交通信号故障报警终端制造技术

本发明专利技术公开了一种道路交通信号故障报警终端（简称终端设备），包括MCU主控单元、灯组检测单元、硬件黄闪单元、以太网通讯单元、4G通讯单元以及指示灯接口单元。报警终端串接在道路交通信号控制机（简称信号机）与信号灯之间，在终端设备上设置与信号机运行相关的相位、相位阶段、过渡等参数，通过电流互感器采集对应灯组线缆中的电流判断灯组是否正常，如有灯组故障可断开信号机电源接管信号灯进入黄闪状态，将故障信息传回云端服务器并推送至用户手机终端。终端设备接线灵活，根据用户需求可为信号机提供电源，也可不提供电源信号机独立运行，均不影响正常灯组故障检测；终端设备自身出现故障时，不会影响信号机和灯组正常运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种道路交通信号故障报警终端。

技术介绍

1、道路交通信号故障报警终端，是利用电流互感器检测道路交通信号控制机驱动的信号灯中红黄绿信号灯电流为依据判断信号灯是否存在故障的物联网终端设备，在《gb25280-2016道路交通信号控制机》国家标准中规定了道路交通信号的严重故障类型以及故障处理方法，分为严重故障和一般故障两大类，其中严重故障包括绿冲突故障，信号组所有红灯均熄灭，信号灯组红灯、绿灯同时点亮以及影响道路交通安全的其他严重故障；一般故障主要包括黄灯故障，绿灯故障。在国家标准中规定道路交通信号控制机在发生严重故障时信号机应进入黄闪或关灯状态，在发生一般故障时能够在功能降级的情况下继续运行。目前在市面上大多信号机都具备故障检测功能，可由于现场接线复杂有灯组并接情况无法按照标准准确进行灯组故障检测，这样一来误报的情况较多，大多城市索性关闭了故障检测功能。一个城市成百上千个路口，目前统计来看信号机联网率并不高，出现故障时交警指挥中心无法在第一时间得知，所以为出现交通安全事故埋下了巨大隐患。

技术实现思路

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【技术保护点】

1.一种道路交通信号故障报警终端，其特征在于，包括MCU主控单元、液晶显示单元、键盘、灯组检测单元、硬件黄闪单元、以太网通讯单元、4G通讯单元以及指示灯接口单元，其中：

2.根据权利要求1所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述MCU主控单元通过所述4G通讯单元与道路交通信号故障报警系统通信连接。

3.根据权利要求1所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述MCU主控单元通过所述以太网通讯单元与道路交通信号故障报警系统通信连接。

4.根据权利要求1所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述灯组检测单元包括红灯信号检测电路、黄灯信号检...

【技术特征摘要】

1.一种道路交通信号故障报警终端，其特征在于，包括mcu主控单元、液晶显示单元、键盘、灯组检测单元、硬件黄闪单元、以太网通讯单元、4g通讯单元以及指示灯接口单元，其中：

2.根据权利要求1所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述mcu主控单元通过所述4g通讯单元与道路交通信号故障报警系统通信连接。

3.根据权利要求1所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述mcu主控单元通过所述以太网通讯单元与道路交通信号故障报警系统通信连接。

4.根据权利要求1所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述灯组检测单元包括红灯信号检测电路、黄灯信号检测电路以及绿灯信号检测电路。

5.根据权利要求4所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，所述红灯信号检测电路包括电流互感器t7、电阻r27、交流光耦op7、电阻r26以及电容c13，其中：

6.根据权利要求4所述的道路交通信号故障报警终端，其特征在于，还包括道路交通信号控制机供电及硬件黄闪单元供电电路，所述道路交通信号控制机供电及硬件黄闪单元供电电路包括双刀单掷功率继电器j7、光可控硅u3、可控硅q6以及npn三极管q7，其中：

7.根据权利要求6所述的道路交通信号故障报警终端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘业兴，苏哲，戴华烁，刘若东，陆巍，许博，杨宏光，刘京，
申请(专利权)人：北京市振隆科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：