一种轻量级隐私保护的车辆编队组建方法技术

本发明专利技术公开一种轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，从编队形成阶段的领航车辆选择、成员属性匹配，到编队解散阶段的反馈聚合与声誉更新，均采用多层次加密机制，确保敏感数据（如声誉值、属性、反馈报告）的机密性与完整性。通过动态分桶映射、随机向量扰动和轻量级密文计算，本方法在保障隐私的同时显著降低了计算与通信开销，解决了传统方案依赖可信第三方、易受关联攻击及动态适应性不足等核心问题。其技术框架可广泛应用于物流车队协同运输、城市智能公交编队调度及自动驾驶车辆群组协同等场景，为智能交通系统的规模化部署提供了安全可靠的技术支撑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车联网安全，具体是一种轻量级隐私保护的车辆编队组建方法及系统。

技术介绍

1、车辆编队管理方法作为智能交通系统的核心应用之一，通过优化多车协同行驶显著提升道路资源利用率并降低能源消耗。该技术的核心挑战在于实现高可靠性的编队服务质量与全生命周期的隐私保护机制，而现有方案在平衡这两方面仍存在显著不足。

2、在编队服务质量优化领域，基于声誉的评估机制是筛选高可靠性头车的主流方法。2018年，datta等人[1]提出一种基于声誉的最优分配模型，通过平衡编队规模与头车声誉分确保公平性，但其模型未考虑动态场景下的声誉实时更新需求，且缺乏对恶意车辆的主动防御机制。2019年，hu等人[2]设计了一种基于迭代过滤算法的可信头车推荐方案replace，通过聚合用户反馈抑制恶意评分影响，但其计算复杂度高达o(n2)，难以适用于大规模编队场景。2020年，li等人[3]引入区块链技术构建去中心化声誉管理系统，利用链上不可篡改记录选举可信头车，但区块链共识机制导致编队组建延迟增加30％-50％，无法满足实时性需求。

3、在隐私保护方面，现有方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，基于车辆编队组建系统，所述系统包括：可信机构TA、路边单元RSU、服务器CS以及车辆；

2.根据权利要求1所述的轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，其特征在于：步骤(1)所述的超几何分布声誉值分桶映射过程中，TA首先初始化声誉明文域D、映射域R，以及一个映射缓存表key_table；

3.根据权利要求2所述的轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，其特征在于：步骤(1.1)生成映射表后，TA会为每个车辆分配初始声誉值rep，然后基于EncodeORE算法为车辆分配声誉密文，具体步骤如下：

4.根据权利要求1所述的轻量级...

【技术特征摘要】

1.一种轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，基于车辆编队组建系统，所述系统包括：可信机构ta、路边单元rsu、服务器cs以及车辆；

2.根据权利要求1所述的轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，其特征在于：步骤(1)所述的超几何分布声誉值分桶映射过程中，ta首先初始化声誉明文域d、映射域r，以及一个映射缓存表key_table；

3.根据权利要求2所述的轻量级隐私保护的车辆编队组建方法，其特征在于：步骤(1.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇凡，李灵琛，赖成喆，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，
类型：发明
国别省市：