一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置制造方法及图纸

技术编号:46026110 阅读:11 留言:0更新日期:2025-08-05 19:29
本发明专利技术涉及汽车管道铸造件加工技术领域,且公开了一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,包括安装架,所述安装架的顶部滑动连接对峙设置的两个滑架,所述安装架的底部设有分别带动两个滑架左右移动的两个移动组件,两个所述滑架的一侧均设有对汽车管道铸造件端部毛刺进行打磨的打磨组件,两个所述滑架的一侧且位于打磨组件的底部设有废料进行收集的收料组件,所述安装架的顶部且位于中心位置设有对汽车管道铸造件进行固定的夹持组件。本发明专利技术不仅能够通过两个打磨组件对汽车管道铸造件的两端进行打磨去毛刺,而且能够通过收料组件对废料进行收集,还能够通过移动组件对两个滑架之间的距离进行调节。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车管道铸造件加工,具体为一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置


技术介绍

1、在汽车制造业中,管道铸造件是广泛应用的重要部件,其生产过程中常需要在其端部去除毛刺。

2、然而仍存在以下几个问题:

3、1、打磨时通常需要对汽车管道两端逐一进行处理,完成一端的打磨工作后,需要将打磨好的管道拆卸下来,掉转方向重新安装并对另外一端进行打磨去毛刺,这种操作会消耗了大量的时间,使得整个打磨过程的效率降低,不利于提高整体的生产效率;

4、2、打磨过程中,打磨下来的废料往往会直接落入外部空间,导致地面脏乱,影响工作环境的质量。


技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,主要为解决打磨时通常需要对汽车管道两端逐一进行处理,完成一端的打磨工作后,需要将打磨好的管道拆卸下来,掉转方向重新安装并对另外一端进行打磨去毛刺,这种操作会消耗了大量的时间,使得整个打磨过程的效率降低,不利于提高整体的生产效率,打磨过本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,包括安装架(9),其特征在于,所述安装架(9)的顶部滑动连接对称设置的两个滑架(8),所述安装架(9)的底部设有分别带动两个滑架(8)左右移动的两个移动组件(3),两个所述滑架(8)的一侧均设有对汽车管道铸造件端部毛刺进行打磨的打磨组件(1),两个所述滑架(8)的一侧且位于打磨组件(1)的底部设有废料进行收集的收料组件(2),所述安装架(9)的顶部且位于中心位置设有对汽车管道铸造件进行固定的夹持组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,其特征在于,所述移动组件(3)包括固定连接在安装架(9)顶部的两个第二...

【技术特征摘要】

1.一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,包括安装架(9),其特征在于,所述安装架(9)的顶部滑动连接对称设置的两个滑架(8),所述安装架(9)的底部设有分别带动两个滑架(8)左右移动的两个移动组件(3),两个所述滑架(8)的一侧均设有对汽车管道铸造件端部毛刺进行打磨的打磨组件(1),两个所述滑架(8)的一侧且位于打磨组件(1)的底部设有废料进行收集的收料组件(2),所述安装架(9)的顶部且位于中心位置设有对汽车管道铸造件进行固定的夹持组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,其特征在于,所述移动组件(3)包括固定连接在安装架(9)顶部的两个第二滑轨(301),两个第二滑轨(301)与滑架(8)滑动连接,所述安装架(9)的顶部固定连接有两个固定板(303),两个固定板(303)之间通过轴承转动连接有丝杆(302),其中一个所述固定板(303)的一侧固定连接有带动丝杆(302)沿着轴线旋转的自锁电机。

3.根据权利要求1所述的一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,其特征在于,所述打磨组件(1)包括通过轴承转动连接在滑架(8)一侧的支撑板(101),支撑板(101)的一侧固定连接有第一滑轨(102),第一滑轨(102)的一侧通过滑台滑动连接有两个滑块(103),两个滑块(103)的一侧均设有打磨块(104),所述滑架(8)的一侧固定连接有带动支撑板(101)沿着转动中心旋转的伺服电机,所述滑块(103)的一侧设方便对打磨块(104)拆卸的快拆组件(7),所述支撑板(101)的一侧设有对两个滑块(103)进行固定的锁紧组件(5)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车管道铸造件端部毛刺去除装置,其特征在于,所述快拆组件(7)包括固定连接在滑块(103)一侧的插杆(704),所述打磨块(104)的一侧开设有与插杆(704)配合插接的插槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶飞文
申请(专利权)人:盐城市龙万机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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