【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车焊接，更具体地说，它涉及一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统。
技术介绍
1、在汽车制造领域车身焊接质量直接关乎整车安全性、可靠性与性能表现。然而，实际生产中车身焊接目标区域存在环境干扰源（如电磁干扰、振动、热扰动等），与干扰源空间关联的焊接环节易受影响，焊接应力集中与变形问题突出。传统焊接工艺规划与质量管控多依赖经验参数，未充分耦合干扰环境、材质特性与应力变形规律，难以精准预测和调控焊接过程中应力集中系数与变形量。焊接后常出现车身部件变形超公差、应力集中引发疲劳开裂等缺陷，导致返工率高、生产效率低，甚至影响整车装配与使用安全。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：
3、一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，包括：
4、分类模块：对汽车车身焊接目标区域的焊接部件类型、焊接准确度等级和焊接环境干扰源进行识别分...
【技术保护点】
1.一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，将材质适配参数集、接头形式适配参数集、第一类焊接工序集、第二类焊接工序集、第一干扰等级和第二干扰等级进行处理分析得到质量预测状况集，具体包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，对汽车车身焊接目标区域的焊接部件类型、焊接准确度等级和焊接环境干扰源进行识别分类后得到第一类焊接工序集和第二类焊接工序集，具体包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述...
【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，将材质适配参数集、接头形式适配参数集、第一类焊接工序集、第二类焊接工序集、第一干扰等级和第二干扰等级进行处理分析得到质量预测状况集，具体包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，对汽车车身焊接目标区域的焊接部件类型、焊接准确度等级和焊接环境干扰源进行识别分类后得到第一类焊接工序集和第二类焊接工序集，具体包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，从检测识别结果集中提取出第一车身部件区域集、第二车身部件区域集和干扰源区域集，具体包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，对汽车车身焊接目标区域的焊接部件材质进行工艺参数适配性分析后得到材质适配参数集，具体包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车车身焊接制造的智能控制系统，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙振峰，
申请(专利权)人：合肥哈工汽车智能系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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