【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装卸装置，尤其涉及一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置。
技术介绍
1、车厢装载货物时，通常采用人力拖车或叉车将货物运送并抬升送入车厢尾部，然后采用人力将货物一件件从车厢尾部码放至车厢深处，需要来回的运送和摆放，卸下货物时，又反向操作一遍。这种装卸货物的方式不仅装箱利用率较低，且装卸效率低下。
2、对于一些长条形或长管形货物，通常需要一根一根进行装车，货物堆起来以后容易散落。或者可先进行捆扎，再成捆装车，不论那种方式都费时费力，效率太低。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提出的一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，包括机架、载货装置和推货装置，所述机架为可升降式机架，两侧装有升降油缸，所述机架上表面安装有可在其上移动的载货装置，所述载货装置与设置在机架内部并提供驱动动力的载货驱动组件固定相连，所述推货装置安装在载货装置上，还包括挡货装置...
【技术保护点】
1.一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，包括机架（1）、载货装置（2）和推货装置（3），其特征在于：所述机架（1）为可升降式机架，两侧装有升降油缸（11），所述机架（1）上表面安装有可在其上移动的载货装置（2），所述载货装置（2）与设置在机架（1）内部并提供驱动动力的载货驱动组件（4）固定相连，所述推货装置（3）安装在载货装置（2）上，还包括挡货装置（5），所述挡货装置（5）安装载货装置（2）上表面的两侧边缘。
2.根据权利要求1所述的一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，其特征在于：所述载货装置（2）由底部安装有行走滚轮（22）的载货平板（21）组成；...
【技术特征摘要】
1.一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，包括机架（1）、载货装置（2）和推货装置（3），其特征在于：所述机架（1）为可升降式机架，两侧装有升降油缸（11），所述机架（1）上表面安装有可在其上移动的载货装置（2），所述载货装置（2）与设置在机架（1）内部并提供驱动动力的载货驱动组件（4）固定相连，所述推货装置（3）安装在载货装置（2）上，还包括挡货装置（5），所述挡货装置（5）安装载货装置（2）上表面的两侧边缘。
2.根据权利要求1所述的一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，其特征在于：所述载货装置（2）由底部安装有行走滚轮（22）的载货平板（21）组成；所述载货平板（21）底部设置有加强筋（23），其前端横向设置有缓坡（24），所述载货平板（21）表面光滑摩擦阻力小，其上还设置有两条长条形凸轨（25）。
3.根据权利要求2所述的一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，其特征在于：所述推货装置（3）包括推货底座（30），所述推货底座（30）内设置有推货行走电机（31），所述推货行走电机（31）通过齿轮链条与安装在推货底座（30）底部的推货底座轮（32）的轮轴相连，所述推货底座（30）上部固定有伸缩臂（33），所述伸缩臂（33）的末端连接有推货板（34），所述推货板（34）底部安装有推货板轮（35），所述推货底座轮（32）和推货板轮（35）均行走在载货平板（21）上的凸轨（25）上。
4.根据权利要求3所述的一种用于长条形货物的货车车厢装卸装置，其特征在于：所述载货驱动组件（4）包括设置在机架（1）前端内的减速电机组（41），所述减速电机组（41）通过链条与设置在载货平板（21）下方机架（1）上的载货动力轴（42）中部的齿轮相连，机架（1）上表面上还设置有至少两条凹槽（13），所述载货动力轴（42）穿过凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟育冰，钟育青，钟仁崇，钟义崇，
申请(专利权)人：江西中钰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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