【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于集装箱,尤其涉及一种端部自动折叠及升降的框架集装箱。
技术介绍
1、现有的折叠式框架集装箱通常采用手动翻转和插销固定的方式实现端部框架的折叠与定位,以及端部角柱的伸缩。这种方式存在以下缺陷:
2、1、操作过程依赖人工,效率低且劳动强度大;
3、2、重力复位或弹簧复位可能导致锁具意外脱落,锁紧功能失效;
4、3、弹簧复位结构占用箱体空间;
5、4、操作中存在安全隐患。
6、因此,亟需一种结构可靠、操作便捷的自动化折叠及升降框架集装箱。
技术实现思路
1、本专利技术就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种端部自动折叠及升降的框架集装箱。
2、为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案,一种端部自动折叠及升降的框架集装箱,包括下框架、端框架、端梁框架、传动机构、升降机构和锁紧机构;所述下框架上设有低转速电机和电控系统装置;所述端梁框架与下框架固定连接;所述端框架通过铰链销轴可转动地连接于端梁框架;所述传动机构连接低
...【技术保护点】
1.一种端部自动折叠及升降的框架集装箱,其特征在于:包括下框架(1)、端框架(2)、端梁框架(3)、传动机构、升降机构和锁紧机构;
2.根据权利要求1所述的框架集装箱,其特征在于:所述下框架(1)为整体框架结构,其由两个工字形侧梁及夹在两工字形侧梁的多个横梁焊接构成,且侧梁上设置有叉槽,下框架(1)上部铺设木地板;所述低转速电机(9)固定于下框架(1)的侧梁内侧。
3.根据权利要求1所述的框架集装箱,其特征在于:所述传动机构包括内铰链从动齿轮(6)、传动齿轮(7)和轴承(8);所述内铰链从动齿轮(6)与端框架(2)的内铰链(2.12)固定连接;
...【技术特征摘要】
1.一种端部自动折叠及升降的框架集装箱,其特征在于:包括下框架(1)、端框架(2)、端梁框架(3)、传动机构、升降机构和锁紧机构;
2.根据权利要求1所述的框架集装箱,其特征在于:所述下框架(1)为整体框架结构,其由两个工字形侧梁及夹在两工字形侧梁的多个横梁焊接构成,且侧梁上设置有叉槽,下框架(1)上部铺设木地板;所述低转速电机(9)固定于下框架(1)的侧梁内侧。
3.根据权利要求1所述的框架集装箱,其特征在于:所述传动机构包括内铰链从动齿轮(6)、传动齿轮(7)和轴承(8);所述内铰链从动齿轮(6)与端框架(2)的内铰链(2.12)固定连接;所述传动齿轮(7)与低转速电机(9)的输出轴通过键连接固定,且传动齿轮(7)与内铰链从动齿轮(6)啮合;所述轴承(8)设于下框架(1)的侧梁孔中,该轴承(8)用于支撑低转速电机(9)的输出轴。
4.根据权利要求1所述的框架集装箱,其特征在于:所述端框架(2)包括沿垂直方向平行布置的顶部横梁(2.3)、中间横梁(2.2)和下横梁(2.1),三者通过两侧的伸缩组件连接形成刚性框架结构;所述伸缩组件包括对称设置的伸缩角柱(2.5)和外角柱(2.6),其中伸缩角柱(2.5)上端与顶部横梁(2.3)固定连接,伸缩角柱(2.5)下端以可滑动方式套接于外角柱(2.6)内部,形成可伸缩的立柱结构。
5.根据权利要求4所述的框架集装箱,其特征在于:所述升降机构包括顶升链条机构(2.8);所述顶升链条机构(2.8)设于下横梁(2.1)上表面;顶升链条机构(2.8)的顶部作为输出端与顶部横梁(2.3)传动连接,并通过电控系统装置(10)驱动实现顶部横梁(2.3)及两侧伸缩角柱(2.5)的同步升降运动。
6.根据权利要求4所述的框架集装箱,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾强,徐欣茹,刘小照,蔡红军,张瑜,杨洋,张绍川,赵博,
申请(专利权)人:上海寰宇物流科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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