一种行星齿轮减速电机检测装置及方法制造方法及图纸

技术编号:45917176 阅读:10 留言:0更新日期:2025-07-25 17:47
本发明专利技术公开了一种行星齿轮减速电机检测装置及方法,属于减速机检测技术领域。包括减速机和检测装置,减速机包括:第一机体,第二机体,与第一机体固定,输出轴,转动设置在第一机体上,输入轴,转动设置在第二机体上,输入轴与输出轴动力连接,检测装置包括:检测箱,内部为空心结构,检测箱内部固定安装有固定法兰,固定法兰能够与第一机体固定连接。本发明专利技术通过调节调节环的位置,能够根据减速机的种类不同改变花键轴的所处位置,使花键轴能够对不同轴长度的减速机进行适配,提高了检测装置的适配能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种行星齿轮减速电机检测装置及方法,属于减速机检测。


技术介绍

1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

2、常规减速机需要和电机配套使用形成减速电机,常规对于减速电机的检测分为扭矩检测、渗漏检测、噪声检测等,而常规检测设备在安装固定减速电机后,扭矩检测器无法对于不同轴长的减速电机进行适配调节,因此适配能力较差。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题在于:提供一种行星齿轮减速电机检测装置及方法,它解决了现有技术中常规检测设备在安装固定减速电机后,扭矩检测器无法对于不同轴长的减速电机进行适配调节,因此适配能力较差的问题。

2、本专利技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:一种行星齿轮减速电机检测装置,包括减速机和检测装置,减速机包括:

3、第一机体,

4、第二机体,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行星齿轮减速电机检测装置,包括减速机和检测装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速电机检测装置,其特征在于:所述密封检测结构包括套设在第二机体(18)和第一机体(17)的连接处的检测块(25),检测块(25)与第二机体(18)通过螺栓紧固件连接,检测块(25)位于第一机体(17)和第二机体(18)连接处的部分开设有测试腔(37),测试腔(37)环绕第一机体(17)开设且开口朝向第一机体(17)和第二机体(18)的连接处,检测块(25)朝向第一机体(17)的侧面开设有沿第一机体(17)的圆周向延伸的膨胀腔(30),膨胀腔(30)朝向第一机体(17)的...

【技术特征摘要】

1.一种行星齿轮减速电机检测装置,包括减速机和检测装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速电机检测装置,其特征在于:所述密封检测结构包括套设在第二机体(18)和第一机体(17)的连接处的检测块(25),检测块(25)与第二机体(18)通过螺栓紧固件连接,检测块(25)位于第一机体(17)和第二机体(18)连接处的部分开设有测试腔(37),测试腔(37)环绕第一机体(17)开设且开口朝向第一机体(17)和第二机体(18)的连接处,检测块(25)朝向第一机体(17)的侧面开设有沿第一机体(17)的圆周向延伸的膨胀腔(30),膨胀腔(30)朝向第一机体(17)的开口处固定设置有将膨胀腔(30)封闭的橡胶层(31),检测块(25)远离第一机体(17)的一侧固定设置有固定块(24),固定块(24)内开设有气压腔(34),气压腔(34)内滑动设置有密闭滑动块(40),密闭滑动块(40)的一端延伸至固定块(24)外部并固定设置有拉拔块(21),密闭滑动块(40)与气压腔(34)的内壁贴合密封,检测块(25)内设置有连通管路,气压腔(34)位于密闭滑动块(40)朝向第二机体(18)的一侧通过连通管路与测试腔(37)连通,气压腔(34)位于密闭滑动块(40)远离第二机体(18)的一侧通过连通管路与膨胀腔(30)连通。

3.根据权利要求2所述的一种行星齿轮减速电机检测装置,其特征在于:连通管路包括:

4.根据权利要求3所述的一种行星齿轮减速电机检测装置,其特征在于:测试腔(37)与贯穿孔的连通处固定设置有将贯穿孔封闭的限位挡板(38),导气软管(33)设置沿第一机体(17)的圆周向设置有若干个,导气软管(33)的延伸路径穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:寿炳炎江健钟华锋吴晨锴
申请(专利权)人:杭州英特帕普传动有限公司
类型:发明
国别省市:

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