一种基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法及系统技术方案

技术编号:45866930 阅读:6 留言:0更新日期:2025-07-19 11:22
本发明专利技术公开一种基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法及系统,所述方法包括采集环境光线特性数据;对环境光线特性数据进行滤波处理和降维处理,并与光线特性数据库进行比对分析,得到环境光线分类和环境光线特征,并输入至屏幕色彩参数调整模型,输出初始显示参数;根据初始显示参数与光谱分布数据分析得到环境光线影响数据,并对初始显示参数中的色彩参数进行校正,得到校正显示参数,并应用到屏幕显示模块和获取调整后的屏幕显示效果数据;将屏幕显示效果数据与视觉一致性标准进行比对,当屏幕显示效果数据未达到视觉一致性标准时,重新校正色彩参数,得到最终显示参数,并将最终显示参数应用到屏幕显示模块中。本方法能够提高屏幕显示效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及显示控制,尤其涉及一种基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法及系统


技术介绍

1、目前,在智能显示技术快速发展的背景下,车载显示屏作为人机交互的核心载体,需适应复杂多变的驾驶环境。当前环境光线与屏幕色彩呈现之间的动态关系成为技术突破的关键难点。环境光线特性(如亮度、色温、光谱分布)的实时波动直接影响用户对屏幕色彩的感知效果,而光线与显示参数间的交互作用并非简单线性关系,涉及多维度光谱成分的耦合影响。尤其在车载场景中,光照条件可能随昼夜交替、天气变化或隧道通行等场景频繁切换,导致传统静态校准方法难以维持色彩一致性。因此,如何在环境光线变化的条件下,建立起光线特性与屏幕色彩参数之间的精确映射,并通过可量化的数值实现动态调整,成为提升显示效果的关键问题。

2、在一种现有技术中,系统通过单一光感传感器实时采集环境亮度数据,并将原始亮度值通过线性函数映射为屏幕亮度调整参数。具体操作流程如下:首先,传感器以固定采样频率(如每秒一次)获取环境亮度值,将采集到的原始数据与预设的亮度阈值区间(如200-800勒克斯)进行比对,若超出阈值范围则触发调本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述对所述环境光线特性数据进行滤波处理和降维处理,并与预先建立的光线特性数据库进行比对分析,得到环境光线分类和环境光线特征,包括:

3.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述光线特性数据库的建立过程,包括:

4.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述屏幕色彩参数调整模型的训练过程,包括:

5.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显...

【技术特征摘要】

1.一种基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述对所述环境光线特性数据进行滤波处理和降维处理,并与预先建立的光线特性数据库进行比对分析,得到环境光线分类和环境光线特征,包括:

3.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述光线特性数据库的建立过程,包括:

4.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述屏幕色彩参数调整模型的训练过程,包括:

5.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述根据所述初始显示参数与所述光谱分布数据分析得到环境光线影响数据,并根据所述环境光线影响数据对所述初始显示参数中的色彩参数进行校正,得到校正显示参数,包括:

6.根据权利要求1所述的基于环境光度的车载显示屏色彩校准方法,其特征在于,所述将所述校正显示参...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜枫刘坤吴明付
申请(专利权)人:深圳市九扬智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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