【技术实现步骤摘要】
本技术涉及超声波探伤机相关领域，具体为一种便携式探头限位结构的空心车轴超声波探伤机。
技术介绍
1、我国动车组中各种型车均已经不同程度达到检修里程，为了确保动车行车运行安全，需要使用空心车轴超声波探伤设备对动车组空心车轴进行超声波探伤检测。空心车轴超声波探伤设备分为手动检测和自动探伤检测两种，便携式空心车轴超声波探伤仪属于手动检测仪器，是对采用自动探伤检测方式的空心车轴超声波探伤机的有益补充，在使用空心车轴超声波探伤机探伤并检测出车轴有裂纹等缺陷时，需要采用便携式空心车轴超声波探伤仪手动完成对所判缺陷的准确定量等核实判定。
2、现有的装置在使用的时候会出现以下不足：空心车轴超声波探伤机在使用时，工作人员手持探杆携带探头进入空心车轴中进行检测，由于人手不够稳定缺少限位结构容易带动探头晃动，影响探测精准度。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便携式探头限位结构的空心车轴超声波探伤机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一...
【技术保护点】
1.一种便携式探头限位结构的空心车轴超声波探伤机，包括便携箱(1)、探杆(4)、限位结构(5)、超声波探伤仪器(7)、轨道(8)和空心车轴(14)，其特征在于：所述限位结构(5)包括限位环(13)和爆炸头(15)，所述限位环(13)的一端面上安装有爆炸头(15)，所述爆炸头(15)的外环壁上螺纹安装有螺纹套(16)，所述空心车轴(14)的一端插入爆炸头(15)中，所述限位环(13)的内环壁上转动安装有转动环(10)，所述转动环(10)的通道内壁上安装有凸块(9)，所述探杆(4)的外壁上开设有轨道(8)，所述凸块(9)与轨道(8)滑动连接。
2.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种便携式探头限位结构的空心车轴超声波探伤机，包括便携箱(1)、探杆(4)、限位结构(5)、超声波探伤仪器(7)、轨道(8)和空心车轴(14)，其特征在于：所述限位结构(5)包括限位环(13)和爆炸头(15)，所述限位环(13)的一端面上安装有爆炸头(15)，所述爆炸头(15)的外环壁上螺纹安装有螺纹套(16)，所述空心车轴(14)的一端插入爆炸头(15)中，所述限位环(13)的内环壁上转动安装有转动环(10)，所述转动环(10)的通道内壁上安装有凸块(9)，所述探杆(4)的外壁上开设有轨道(8)，所述凸块(9)与轨道(8)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式探头限位结构的空心车轴超声波探伤机，其特征在于：所述便携箱(1)中放置有探杆(4)、限位结构(5)、连接线(6)和超声波探伤仪器(7)，所述便携箱(1)上安装有万向轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡大悦，位浩，任发林，王承超，张晓鹏，顾纪伟，李伍可，
申请(专利权)人：南京众城亿轮轨道交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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