一种压缩机气缸的翻转夹持装置制造方法及图纸

本申请涉及一种压缩机气缸的翻转夹持装置，包括机架、多组限位结构和驱动结构，机架上设有翻转台，驱动结构用于驱动翻转台的活动，多组限位组件分别设置在翻转台上，限位结构包括若干抵接块、若干限位块和驱动件，若干抵接块分别滑动连接在翻转台上，若干限位块分别对应若干抵接块，若干限位块分别转动连接在抵接块上，驱动件用于驱动若干抵接块和若干限位块的运动，机架上设有放置台，放置台上开设有可与限位块相配合的限位通槽，当翻转台移动至放置台上方时，若干限位块可分别与对应限位通槽相配合；通过多组限位结构对压缩机气缸进行精准限位，确保在翻面过程中压缩机气缸的稳定性和准确性，提高了整个翻面过程的效率和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机气缸加工，特别是涉及一种压缩机气缸的翻转夹持装置。

技术介绍

1、压缩机气缸翻面机构是一种用于工业生产中对压缩机气缸类零部件进行翻转操作的自动化装置。如图10所示为压缩机气缸产品示意图，压缩机气缸上具有中心孔，且中心孔的四周分布有若干通孔，在压缩机气缸加工产线中，自动化打磨环节借助机械手与翻面机构协同运作。启动后，机械手抓取工件，并快速移送至磨床加工区域。由于压缩机气缸两面都需打磨，当一面打磨完成后，机械手将工件移送至翻面机构上，翻面后，机械手再次夹取工件，将其放置回磨床，完成另一面的打磨工序，确保压缩机气缸两面均达到加工要求。

2、但现有技术中的大多数翻面机构一次性翻转多个压缩机气缸，且压缩机气缸翻面后位置偏差较大，严重影响后续加工精度。

技术实现思路

1、为了提高压缩机气缸在翻转过程中的稳定性和准确性，本申请提供一种压缩机气缸的翻转夹持装置。

2、本申请提供的一种压缩机气缸的翻转夹持装置采用如下的技术方案：

3、一种压缩机气缸的翻转夹持装置，包括机架本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩机气缸的翻转夹持装置，其特征在于：包括机架(1)、多组限位结构(2)和驱动结构(3)，所述机架(1)上活动连接有翻转台(4)，所述驱动结构(3)用于驱动翻转台(4)的活动，多组所述限位组件分别设置在翻转台(4)上，多组所述限位结构(2)分别用于对放置于翻转台(4)上的压缩机气缸(8)进行限位，所述限位结构(2)包括若干抵接块(21)、若干限位块(22)和驱动件(23)，若干所述抵接块(21)分别滑动连接在翻转台(4)上，若干所述限位块(22)分别对应若干抵接块(21)，若干所述限位块(22)分别转动连接在抵接块(21)上，所述驱动件(23)用于同时驱动若干抵接块(21)的滑动...

【技术特征摘要】

1.一种压缩机气缸的翻转夹持装置，其特征在于：包括机架(1)、多组限位结构(2)和驱动结构(3)，所述机架(1)上活动连接有翻转台(4)，所述驱动结构(3)用于驱动翻转台(4)的活动，多组所述限位组件分别设置在翻转台(4)上，多组所述限位结构(2)分别用于对放置于翻转台(4)上的压缩机气缸(8)进行限位，所述限位结构(2)包括若干抵接块(21)、若干限位块(22)和驱动件(23)，若干所述抵接块(21)分别滑动连接在翻转台(4)上，若干所述限位块(22)分别对应若干抵接块(21)，若干所述限位块(22)分别转动连接在抵接块(21)上，所述驱动件(23)用于同时驱动若干抵接块(21)的滑动和若干限位块(22)的转动，当对压缩机气缸(8)放置于翻转台(4)上后，所述驱动件(23)驱动若干抵接块(21)移动至抵接在中心孔(81)的内壁上，若干所述限位块(22)分别转动至抵接在压缩机气缸(8)远离翻转台(4)的一侧侧面上；

2.根据权利要求1所述的一种压缩机气缸的翻转夹持装置，其特征在于：所述驱动件(23)包括若干滑移杆(231)，若干所述滑移杆(231)分别对应若干抵接块(21)，若干所述滑移杆(231)滑动连接在翻转台(4)上，若干所述滑移杆(231)上分别设有斜槽(232)，若干所述抵接块(21)分别沿斜槽(232)的长度方向进行滑动，若干所述限位块(22)分别转动连接在滑移杆(231)上。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机气缸的翻转夹持装置，其特征在于：还包括第一液压缸(233)和固定板(234)，所述固定板(234)滑动连接在翻转板上，多组所述驱动件(23)中的滑移杆(231)同时固定连接在固定板(234)上，所述第一液压缸(233)固定连接在翻转板上，所述第一液压缸(233)的活塞杆一端固定连接在固定板(234)上。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡智敏，尚严晶，
申请(专利权)人：浙江安胜智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：