【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变速器，具体涉及一种无级变速器传动装置。
技术介绍
1、锥盘式无级变速传动装置，通过两对锥盘的锥面夹紧环状传动件(金属带、橡胶带等)建立滚动摩擦传递动力和通过改变环状传动件在锥盘上的滚动半径实现调速。
2、现今车械动力装置电动化已是发展趋势，尤其是道路交通工具电动化市场渗透率已超过50％。相对内燃机动力，电机具备低速恒转矩输出、较大的过载能力以及优秀的平顺性；电机通常可持续1分钟内输出2倍于额定功率的动力，电机在额定转速至2倍额定转速范围处于高效率工况区间；但电机转速超过2倍额定转速后，其工作效率会降低、制造工艺变得复杂以及材料强度要求提高，这将导致成本上升和可靠性下降；相对内燃机动力源装置，搭载电机作为车械装置的动力源对变速传动系统的调速控制要求变得更为简单，在需要更高轮端转矩时，变速器传动速比处于最大状态；在需要更高轮端转速时，变速器传动速比处于最小状态，无需通过频繁的、精准的主动调速系统提升动力系统的工作效率；另，对于商用载货以及运动型跑车类的交通工具，单级减速器仍然无法较好地兼顾重载以及更高转速的使用需...
【技术保护点】
1.一种无级变速器传动装置，包括一轴锥盘单元、二轴锥盘单元、环状传动件以及与一轴套设连接的第一弹性组件；所述一轴锥盘单元包括一轴以及锥面相对同轴布置的一轴定锥盘和一轴动锥盘；所述一轴定锥盘与一轴固定套设连接，所述一轴动锥盘以周向固定且轴向滑动的方式套设在所述一轴上，所述第一弹性组件抵压在一轴动锥盘非锥面端并向一轴动锥盘提供推力；所述二轴锥盘单元包括二轴以及锥面相对布置的二轴定锥盘和二轴动锥盘，所述二轴定锥盘以可相互转动且轴向至少一个方向固定的方式套设在所述二轴上，所述二轴动锥盘以周向固定且轴向滑动的方式套设在所述二轴定锥盘上；所述一轴连接有动力源，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种无级变速器传动装置，包括一轴锥盘单元、二轴锥盘单元、环状传动件以及与一轴套设连接的第一弹性组件；所述一轴锥盘单元包括一轴以及锥面相对同轴布置的一轴定锥盘和一轴动锥盘；所述一轴定锥盘与一轴固定套设连接，所述一轴动锥盘以周向固定且轴向滑动的方式套设在所述一轴上，所述第一弹性组件抵压在一轴动锥盘非锥面端并向一轴动锥盘提供推力；所述二轴锥盘单元包括二轴以及锥面相对布置的二轴定锥盘和二轴动锥盘，所述二轴定锥盘以可相互转动且轴向至少一个方向固定的方式套设在所述二轴上，所述二轴动锥盘以周向固定且轴向滑动的方式套设在所述二轴定锥盘上；所述一轴连接有动力源，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种无级变速器传动装置，其特征在于：所述二轴动锥盘非锥面端面设置有副扭力盘和主推力盘，所述副扭力盘和主推力盘与二轴动锥盘同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种无级变速器传动装置，其特征在于：所述扭力单元还包括扭力滚动体和第三弹性组件；
4.根据权利要求3所述的一种无级变速器传动装置，其特征在于：至少设置2组沿圆周方向均布的副扭力斜坡槽和主扭力斜坡槽；装配状态下，扭力滚动体设置在副扭力斜坡槽的中间位置。
5.根据权利要求4所述的一种无级变速器传动装置，其特征在于：还包括设置在二轴的推力单元，所述推力单元包括副推力盘和推力滚动体；所述副推力盘设置在二轴动锥盘非锥面侧，并与二轴以周向固定且轴向移动的方式连接；所述副推力盘和所述主推力盘分别设置有以夹持所述推力滚动体作中...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾令刚，
申请(专利权)人：衍柱科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。