调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置制造方法及图纸

技术编号:44927385 阅读:24 留言:0更新日期:2025-04-08 19:07
本发明专利技术属于变速器技术领域,涉及一种调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,包括一轴锥盘单元、二轴锥盘单元以及环状传动件,还包括推力单元和离心调速单元;离心调速单元包括动离心盘、定离心盘、离心体和一轴第一弹性组件,动离心盘与一轴动锥盘相抵连接,一轴第一弹性组件抵压在动离心盘端面,并向动离心盘提供朝向一轴动锥盘方向的推力;定离心盘和动离心盘两个端面同轴相对布置,且至少一个端面设置了离心斜坡槽;离心体夹持在离心斜坡槽中,离心体在旋转离心力的作用下沿离心斜坡槽爬升并压缩一轴第一弹性组件和推动所述动离心盘作远离定离心盘的轴向移动,同时为一轴动锥盘提供与动离心盘同步同向的轴向移动空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于变速器,涉及一种调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置


技术介绍

1、锥盘式无级变速器,通过两对锥盘的锥面夹紧环状传动件(金属带、橡胶带等)建立滚动摩擦实现传递动力,通过改变环状传动件在锥盘上的滚动半径实现调速,其最核心的两大结构是调整传动速比(简称“调速”)的调速系统和提供传递转矩夹紧力(简称“夹紧力”)的推力系统。

2、现今常见的锥盘式无级变速器的调速系统分为三大类,第一类通过液压建立推力实现调速;第二类通过离心力建立推力实现调速;第三类通过电机控制机械传动装置实现调速。

3、通过液压进行调速的方案,目前主要用在中小段转矩的燃油乘用车领域,扭矩容量一般在100nm~200nm范围,其缺点是:

4、1、液压系统制造工艺要求高、电控系统复杂,导致液压调速方案成本高和靠性低;

5、2、传递大转矩调速时对调速功率要求高(如超车加速降档工况),配置高功率的液压泵降低了机械传递效率,即液压调速方案不适用于传递转矩范围较大的车械领域(如载重卡车、中大型农用拖拉机、部分风力发电机等)。

6本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,包括一轴锥盘单元、二轴锥盘单元以及用于所述一轴锥盘单元和二轴锥盘单元之间传递动力的环状传动件,所述一轴锥盘单元包括一轴及锥面相对布置的一轴定锥盘和一轴动锥盘,所述一轴定锥盘与一轴套设固定连接,所述一轴动锥盘与一轴通过可轴向移动但周向固定的方式套设连接;所述二轴锥盘单元包括二轴及锥面相对布置的二轴定锥盘和二轴动锥盘,并在所述一轴或二轴上连接有动力源,其特征在于:还包括设置在二轴动锥盘的非锥面端,向所述环状传动件传递动力提供夹紧力的推力单元,和设置在一轴上的离心调速单元;

2.根据权利要求1所述的调速离心力不作用于锥盘的无级变速...

【技术特征摘要】

1.一种调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,包括一轴锥盘单元、二轴锥盘单元以及用于所述一轴锥盘单元和二轴锥盘单元之间传递动力的环状传动件,所述一轴锥盘单元包括一轴及锥面相对布置的一轴定锥盘和一轴动锥盘,所述一轴定锥盘与一轴套设固定连接,所述一轴动锥盘与一轴通过可轴向移动但周向固定的方式套设连接;所述二轴锥盘单元包括二轴及锥面相对布置的二轴定锥盘和二轴动锥盘,并在所述一轴或二轴上连接有动力源,其特征在于:还包括设置在二轴动锥盘的非锥面端,向所述环状传动件传递动力提供夹紧力的推力单元,和设置在一轴上的离心调速单元;

2.根据权利要求1所述的调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,其特征在于:所述定离心盘和动离心盘轴向相对的端面分别设置了定离心斜坡槽和动离心斜坡槽;

3.根据权利要求2所述的调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,其特征在于:在所述二轴连接动力源并作为主动轴时,所述定离心盘固定套设在一轴上并布置在一轴动锥盘非锥面的一侧,所述动离心盘通过轴向移动且周向固定的方式套设在一轴上并布置在定离心盘圆远离一轴动锥盘的一侧;

4.根据权利要求2所述的调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,其特征在于:所述一轴连接动力源并作为为主动轴时,所述离心调速单元还包括一轴第二弹性组件;

5.根据权利要求3所述的调速离心力不作用于锥盘的无级变速器传动装置,其特征在于:所述二轴定锥盘以周向转动且轴向固定的方式套设在所述二轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾令刚
申请(专利权)人:衍柱科技重庆有限公司
类型:发明
国别省市:

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