【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种电池包安装结构及新能源商用车。
技术介绍
1、新能源商用车，是指采用新型动力系统，如电池，替代传统燃油动力的商用车辆，其具有环保、节能、低运营成本等优势，广泛应用于物流运输、城市配送、公共交通等领域。未来，随着基础设施完善和成本下降，新能源商用车市场渗透率将进一步提升，成为绿色物流的核心载体。
2、相关技术中，新能源商用车包括车架和电池包，车架上设置有用于安装电池包的底托。装配时，电池包通过间隔设置的多个螺栓固定在底托上，然而，在受到外力时，螺栓处容易出现应力集中而发生断裂，导致电池包和底托的连接失效，影响新能源商用车的正常运营。
技术实现思路
1、本申请提供一种电池包安装结构及新能源商用车，以解决电池包和底托在受到外力时容易发生连接失效的问题，提升了电池包和底托连接的可靠性和稳定性，保证了新能源商用车的正常运营。
2、第一方面，本申请提供一种电池包安装结构，包括：
3、第一座体，第一座体上设置有第一连接部，第一连接部用于与待...
【技术保护点】
1.一种电池包安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述弹性体(3)的朝向所述第一座体(1)的一侧设置有第一容纳槽(4)，至少部分所述第一座体(1)设置在所述第一容纳槽(4)内。
3.根据权利要求2所述的电池包安装结构，其特征在于，在沿所述第一座体(1)至所述第二座体(2)的方向上，所述第一容纳槽(4)的至少部分侧壁朝向相互靠近的方向倾斜设置，所述第一座体(1)的外轮廓与所述第一容纳槽(4)的形状相匹配。
4.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述第二座体(2)的朝向所述弹性...
【技术特征摘要】
1.一种电池包安装结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述弹性体(3)的朝向所述第一座体(1)的一侧设置有第一容纳槽(4)，至少部分所述第一座体(1)设置在所述第一容纳槽(4)内。
3.根据权利要求2所述的电池包安装结构，其特征在于，在沿所述第一座体(1)至所述第二座体(2)的方向上，所述第一容纳槽(4)的至少部分侧壁朝向相互靠近的方向倾斜设置，所述第一座体(1)的外轮廓与所述第一容纳槽(4)的形状相匹配。
4.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述第二座体(2)的朝向所述弹性体(3)的一侧设置有第二容纳槽(5)，至少部分所述弹性体(3)设置在所述第二容纳槽(5)内。
5.根据权利要求4所述的电池包安装结构，其特征在于，在沿所述第一座体(1)至所述第二座体(2)的方向上，所述第二容纳槽(5)的至少部分侧壁朝向相互靠近的方向倾斜设置，所述弹性体(3)的朝向所述第二座体(2)一侧的外轮廓与所述第二容纳槽(5)的形状相匹配。
6.根据权利要求1所述的电池包安装结构，其特征在于，所述第一座体(1)具有朝向所述第二座体(2)延伸的凸部(12)，所述弹性体(3)上开设有供所述凸部(12)穿设的第一避让通孔(31)，所述第二座体(2)上开设有供所述凸部(12)穿设的第二避让通孔(22)，所述第一避让通孔(31)和所述第二避让通孔(22)同轴设置，所述凸部(12)至少与所述第二避让通孔(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：储焰南，郑琳，
申请(专利权)人：兰钧新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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