【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道交通领域，具体涉及城市轨道交通车辆检修领域。
技术介绍
1、为了保证轨道交通的行驶安全及性能稳定，列车会定期行驶至各维修基地进行检查。尤其是需要对列车的转向架进行检查，每个转向架上都设置有中心销，该中心销作为转向架的重要组成部分，其主要作用包括：牵引作用，转向架产生的轮轴牵引力通过中心销传给车架，从而起到牵引销的作用；回转作用，中心销可相对转向架构架灵活回转，当车辆通过曲线时，依靠中心销的回转，车架与转向架相对转动，从而顺利通过曲线；承载作用，中心销承受车架传来的重量，并通过关节轴承传给转向架。中心销下端设置有防过冲止挡，防过冲止挡可防止由于高度阀故障引起的空气弹簧过度充风及车体异常上升。所以，在对列车的转向架进行检查时，需要特别对中心销及防过充止档间隙进行检查。如果中心销及防过充止档的螺栓松动或脱落，轻则造成被联接件变形或位移，重则可能引发地铁系统毁坏严重影响到运营安全。但是，为了顺利进行检查，当中心销的紧固螺栓及防过充止档间隙的尺寸超标且无法调节时，就需要对防过充止档进行拆卸。
2、在现有技术中，如果需要对...
【技术保护点】
1.一种地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，所述转向架包括起吊垫及牵引销座，所述起吊垫与所述牵引销座之间形成间隙，其特征在于，所述防过冲止挡拆装辅助装置包括：
2.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述止挡件还包括防脱弯头，所述防脱弯头与所述止挡件的端部呈一角度。
3.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述防脱弯头与所述止挡件的端部的夹角为120°～150°。
4.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述防脱弯头与所述止挡件一体成型。
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，所述转向架包括起吊垫及牵引销座，所述起吊垫与所述牵引销座之间形成间隙，其特征在于，所述防过冲止挡拆装辅助装置包括：
2.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述止挡件还包括防脱弯头，所述防脱弯头与所述止挡件的端部呈一角度。
3.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述防脱弯头与所述止挡件的端部的夹角为120°～150°。
4.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述防脱弯头与所述止挡件一体成型。
5.根据权利要求1所述的地铁转向架的防过冲止挡拆装辅助装置，其特征在于，所述轴为螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：解嵩博，周韡，谭俊，黄玉超，周力，缪磊，张杰，沈逸蓝，秦岭，盛忠明，
申请(专利权)人：上海地铁维护保障有限公司，
类型：发明
国别省市：
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