【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承座，尤其涉及一种轴承座的自润滑结构。
技术介绍
1、在现代机械装备中，轴承作为关键的零部件，其性能对机械设备的运行稳定性、可靠性以及使用寿命起着至关重要的作用。轴承在运转过程中，由于摩擦会产生大量的热量，不仅会导致能量损耗，还可能引起轴承的磨损、疲劳甚至失效，进而影响整个设备的正常运行。因此，对轴承进行有效的润滑是降低摩擦、减少磨损、延长轴承使用寿命的关键措施。
2、目前，市场上常见的轴承润滑方式主要有脂润滑和油润滑两种。脂润滑虽然具有密封简单、不易泄漏等优点，但润滑脂的流动性较差，难以实现对轴承的均匀润滑，且在高温、高速等工况下，润滑脂的性能会显著下降，无法满足轴承的润滑需求。油润滑虽然能够提供更好的润滑效果，但传统的油润滑方式通常需要额外的润滑系统，如油泵、油管等，这不仅增加了设备的成本和复杂性，还存在着漏油、维护困难等问题。此外，现有的轴承座结构在设计上也存在一些不足之处。一些轴承座的润滑腔空间有限，无法储存足够的润滑油，导致润滑油的补充频率较高，增加了维护成本和工作量。同时，润滑油在轴承座内的分配不...
【技术保护点】
1.一种轴承座的自润滑结构，其特征在于，包括：下座体（1），所述下座体（1）顶端面开设有一处呈半圆形槽结构的下安装槽（103），下座体（1）前端面及后端面相对于下安装槽（103）轴心部位共同开设有一处与其相连通的下缺槽（104），下缺槽（104）呈半圆形槽结构，下缺槽（104）直径小于下安装槽（103）直径；所述下座体（1）内部前侧方及后侧方均开设有一处呈半环形腔结构的下润滑存储腔（106），下润滑存储腔（106）贯通下座体（1）顶端面；所述下安装槽（103）内端前侧面及内端后侧面均各开设有三处与相邻下润滑存储腔（106）相连通的下润滑开孔（1011）；所述下座体（1...
【技术特征摘要】
1.一种轴承座的自润滑结构，其特征在于，包括：下座体（1），所述下座体（1）顶端面开设有一处呈半圆形槽结构的下安装槽（103），下座体（1）前端面及后端面相对于下安装槽（103）轴心部位共同开设有一处与其相连通的下缺槽（104），下缺槽（104）呈半圆形槽结构，下缺槽（104）直径小于下安装槽（103）直径；所述下座体（1）内部前侧方及后侧方均开设有一处呈半环形腔结构的下润滑存储腔（106），下润滑存储腔（106）贯通下座体（1）顶端面；所述下安装槽（103）内端前侧面及内端后侧面均各开设有三处与相邻下润滑存储腔（106）相连通的下润滑开孔（1011）；所述下座体（1）上方设有一块呈半圆形块结构的上座体（2），上座体（2）底端面开设有一处呈半圆形槽结构的上安装槽（201），上安装槽（201）直径与下安装槽（103）直径相一致，上座体（2）前端面及后端面相对于上安装槽（201）轴心部位共同开设有一处与其相连通的上缺槽（202），上缺槽（202）呈半圆形槽结构，上缺槽（202）直径与下缺槽（104）直径相一致；所述上座体（2）内部前侧方及后侧方均开设有一处呈半环形腔结构的上润滑存储腔（209），上润滑存储腔（209）贯通上座体（2）底端面；所述上安装槽（201）内端前侧面及内端后侧面均各开设有三处与相邻上润滑存储腔（209）相连通的上润滑开孔（2015）。
2.根据权利要求1所述的一种轴承座的自润滑结构，其特征在于，所述上座体（2）内部上侧方开设有与两个上润滑存储腔（209）相连通的连通腔（2011），连通腔（2011）呈圆形孔结构；所述上座体（2）顶端面固定安装有一块呈圆形块结构的配合凸起（205），配合凸起（205）顶端面轴心部位开设有一处与连通腔（2011）相连通的螺纹通孔（208），螺纹通孔（208）内螺纹安装有密封螺栓（206）。
3.根据权利要求2所述的一种轴承座的自润滑结构，其特征在于，所述上座体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：董郁春，董郁生，许兆来，张海军，徐梅林，
申请(专利权)人：盐城万士达重型轴承座有限公司，
类型：发明
国别省市：
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