一种分体式轴承座制造技术

本发明专利技术涉及轴承座技术领域，公开了一种分体式轴承座，包括：底座和上盖，所述底座和上盖之间通过螺栓连接，所述底座和上盖内壁中央均开设有油槽，所述底座和上盖内壁均设置有轴衬，上下两个所述轴衬连接处内壁开设有导槽，所述导槽内部开设有进油孔，所述上盖顶部中央设有注油螺丝孔，所述注油螺丝孔上方设有注油杯，本发明专利技术通过进油管将带有压力的润滑油送入注油杯和轴承座内部，润滑油进入轴承座内部时，首先进入到油槽中，然后通过进油孔进入到轴衬内部，对轴承进行润滑，润滑过程中，润滑油通过油泵的吸力，从出油管重新进入到过滤壳体中，实现润滑油的循环。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承座，具体为一种分体式轴承座。

技术介绍

1、分体式轴承座，也称为连接壳式轴承座或剖分式轴承座，主要由两个或多个零件组成，通常用于支撑旋转设备的轴，如风机、泵和机床等。分体式轴承座由轴承和底座两部分组成，其结构允许上盖和底座可分离。由于分体式轴承座可以分解为几个部分，因此在需要更换或维修时，可以更容易地接近轴承和轴，能够更容易地进行清洁、润滑和检查。分体式轴承座可以调整由于磨损而造成的间隙，从而确保设备的正常运行。

2、例如现有中国专利（cn207598721u），公开了分体式轴承座包括第一支撑块、第二支撑块、轴套和枢轴承，第二支撑块通过螺栓与第一支撑块连接，第一支撑块与第二支撑块对接后形成环形空腔，轴套固定在环形空腔内，枢轴承固定在轴套内侧；所述轴套由两个半圆环形的半轴套体对接组成，轴套的两侧设有向径向外侧延伸的环形定位台，轴套两侧的环形定位台设置在第一支撑块与第二支撑块的两侧。第一支撑块与第二支撑块组合后构成一个完成的支撑块，同时将轴套也设计为分体结构，当轴、轴套、枢轴承故障或损坏，只需将螺栓连接的第一支撑块和第二支撑块拆开本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分体式轴承座，包括：底座（1）和上盖（2），其特征在于：所述底座（1）和上盖（2）之间通过螺栓（3）连接，所述底座（1）和上盖（2）内壁中央均开设有油槽（5），所述底座（1）和上盖（2）内壁均设置有轴衬（4），上下两个所述轴衬（4）连接处内壁开设有导槽（7），所述导槽（7）内部开设有进油孔（8），所述上盖（2）顶部中央设有注油螺丝孔（9），所述注油螺丝孔（9）上方设有注油杯（10），所述注油杯（10）顶端设有进油管（11），所述进油管（11）一端设有油泵（13），所述油泵（13）一端设有过滤壳体（14），所述过滤壳体（14）一侧底部设有出油管（15），所述出油管（15）一端与轴衬...

【技术特征摘要】

1.一种分体式轴承座，包括：底座（1）和上盖（2），其特征在于：所述底座（1）和上盖（2）之间通过螺栓（3）连接，所述底座（1）和上盖（2）内壁中央均开设有油槽（5），所述底座（1）和上盖（2）内壁均设置有轴衬（4），上下两个所述轴衬（4）连接处内壁开设有导槽（7），所述导槽（7）内部开设有进油孔（8），所述上盖（2）顶部中央设有注油螺丝孔（9），所述注油螺丝孔（9）上方设有注油杯（10），所述注油杯（10）顶端设有进油管（11），所述进油管（11）一端设有油泵（13），所述油泵（13）一端设有过滤壳体（14），所述过滤壳体（14）一侧底部设有出油管（15），所述出油管（15）一端与轴衬（4）内部相贯通。

2.根据权利要求1所述的一种分体式轴承座，其特征在于：位于底部的所述轴衬（4）中央开设有通孔（6），所述通孔（6）与出油管（15）一端相连接。

3.根据权利要求1所述的一种分体式轴承座，其特征在于：所述轴衬（4）两端设有法兰（16），所述法兰（16）外壁设有防尘套（17），所述防尘套（17）一端设有轴封（18）。

4.根据权利要求1所述的一种分体式轴承座，其特征在于：所述过滤壳体（14）上半部内壁设有过滤板（23），所述过滤板（23）位于油泵（13）进油口下方。

5.根据权利要求4所述的一种分体式轴承座，其特征在于：所述过滤壳体（14）内壁设有第一挡板（21）和第二挡板（22），所述第一挡板（21）位于第二挡板（22）下方，所述第一挡板（21）和第二挡板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：董郁春，张海军，董郁生，徐梅林，许兆来，
申请(专利权)人：盐城万士达重型轴承座有限公司，
类型：发明
国别省市：