一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置制造方法及图纸

技术编号:45818008 阅读:20 留言:0更新日期:2025-07-15 22:29
本技术公开了一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置,属于汽车技术领域,包括电动压缩机,所述电动压缩机下侧设置有气液分离器,电动压缩机一侧设置有车内冷凝器,车内冷凝器与电动压缩机之间设置有开关阀一,车内冷凝器上侧设置有车外冷凝器,车外冷凝器与电动压缩机之间设置有开关阀二,车外冷凝器和车内冷凝器一侧通过管道连接有膨胀阀,膨胀阀下侧设置有油冷器,油冷器一侧设置有电机,本技术通过设置电动压缩机,对电机进行冷却时,冷媒依次经过电动压缩机、车外冷凝器、膨胀阀、油冷器和气液分离器,冷却剂回路为油泵、油冷器和电机对电机进行降温,从而提高电机工作效率,延长电机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车,具体涉及一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置


技术介绍

1、汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,通过本身机械能驱动行驶的车辆,普遍多称为汽车。

2、中国专利申请号为2007201713158公开了一种汽车空调和冷却系统,包括空调系统和冷却系统,该空调系统包括电动压缩机、四通换向阀、室内换热器、节流元件、室外换热器、气液分离器,其构成一个回路。该冷却系统包括电动水泵、第一发热元件、第二发热元件、第三发热元件、室外换热器、散热器,其也构成一个回路,其特征在于:所述空调系统和冷却系统共用一个室外换热器。该空调和冷却系统在夏季工况时,将空调系统中的热量通过室外换热器转移到冷却系统中,并由冷却系统中的散热器将热量散发到大气中,从而降低空调系统压缩机的耗电量,增加制冷能力,提高了系统的工作能力;在冬季时将各发热元件产生的热量转移到空调系统制热循环中,使热量得到了利用,节约了能源,降低了排放。

3、上述公开的专利将第一发热元件、第二发热元件和第三发热元件采用串联的方式,经散热器达到散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置,包括电动压缩机(2),其特征在于:所述电动压缩机(2)下侧设置有气液分离器(1),电动压缩机(2)一侧设置有车内冷凝器(6),车内冷凝器(6)与电动压缩机(2)之间设置有开关阀一(3),车内冷凝器(6)上侧设置有车外冷凝器(5),车外冷凝器(5)与电动压缩机(2)之间设置有开关阀二(4),车外冷凝器(5)和车内冷凝器(6)一侧通过管道连接有膨胀阀(8),膨胀阀(8)下侧设置有油冷器(9),油冷器(9)一侧设置有电机(7),电机(7)与油冷器(9)之间设置有油泵(10)。

2.根据权利要求1所述的一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置,包括电动压缩机(2),其特征在于:所述电动压缩机(2)下侧设置有气液分离器(1),电动压缩机(2)一侧设置有车内冷凝器(6),车内冷凝器(6)与电动压缩机(2)之间设置有开关阀一(3),车内冷凝器(6)上侧设置有车外冷凝器(5),车外冷凝器(5)与电动压缩机(2)之间设置有开关阀二(4),车外冷凝器(5)和车内冷凝器(6)一侧通过管道连接有膨胀阀(8),膨胀阀(8)下侧设置有油冷器(9),油冷器(9)一侧设置有电机(7),电机(7)与油冷器(9)之间设置有油泵(10)。

2.根据权利要求1所述的一种通过冷媒油冷器对电机冷却的装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟成
申请(专利权)人:轾驱上海科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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