【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压，更具体地说，涉及一种液压系统。此外，本专利技术还涉及一种应用于上述液压系统的油温控制方法。
技术介绍
1、针对挖掘机中采用双发动机的方案，需要配置两套散热系统分别给两回路中的液压油降温，进而需要更多的能源驱动散热器工作。另外，在实际散热的过程中，第一种情况，两回路中的油温不同，两散热器风扇简单地以相同转速工作，可能会造成油温较低回路的散热器转速冗余的情况；第二种情况，当两回路中的油温都较高时，两散热器均以最高转速工作，但两回路的降温速度不一定相同，这可能会造成其中一回路油温降低后散热器风扇依旧以高转速运行的现象。这两种情况都会造成能源浪费。
2、综上所述，如何降低液压系统油路在散热时的能源浪费，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种液压系统，可分别对第一油路中的第一散热器和第二油路中的第二散热器的转速进行控制，避免两油路油温不同的情况下出现能源浪费的问题。
2、本专利技术的另一目的是提供一种应...
【技术保护点】
1.一种液压系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，还包括第三油路，所述第三油路的第一端连接于所述第一油路，所述第三油路的第二端连接于所述第二油路；
3.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，所述第一油路包括第一背压阀（5）和第二背压阀（3），所述第一背压阀（5）的一端连接所述第一散热器（6）的进油口，所述第一背压阀（5）的另一端连接所述第一主阀（4），所述第二背压阀（3）的一端连接所述第一主阀（4），所述第二背压阀（3）的另一端连接所述液压油箱（9），所述第一背压阀（5）的设定压力小于所述第二背压阀（3）的
<...【技术特征摘要】
1.一种液压系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，还包括第三油路，所述第三油路的第一端连接于所述第一油路，所述第三油路的第二端连接于所述第二油路；
3.根据权利要求1所述的液压系统，其特征在于，所述第一油路包括第一背压阀（5）和第二背压阀（3），所述第一背压阀（5）的一端连接所述第一散热器（6）的进油口，所述第一背压阀（5）的另一端连接所述第一主阀（4），所述第二背压阀（3）的一端连接所述第一主阀（4），所述第二背压阀（3）的另一端连接所述液压油箱（9），所述第一背压阀（5）的设定压力小于所述第二背压阀（3）的设定压力；
4.一种油温控制方法，其特征在于，应用于上述权利要求1-3任一项所述的液压系统，所述油温控制方法包括：
5.根据权利要求4所述的油温控制方法，其特征在于，所述根据所述第一温度信息控制所述第一散热器（6）的转速，包括：
6.根据权利要求4所述的油温控制方法，其特征在于，所述根据所述第一温度信...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑海涛，王高龙，郝鹏，段萌，刘炯，王汉臣，毛先杨，
申请(专利权)人：山河智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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