【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于顶升器，更具体地说，涉及一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器及其使用方法。
技术介绍
1、汽车悬挂是连接车轮与车身的机构，也指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。它对车身起支撑和减振的作用，主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
2、现有技术中汽车悬挂的更换，需要将车开到指定地点，通过插臂插设于车体下，通过龙门架将汽车进行抬起至高度，随后进行汽车的悬架检查或者汽车的悬架更换。
3、现有技术中另一种方式，通过顶升器抬升汽车，需要将顶升器放置于车体，通过顶升器对汽车的顶升，实现汽车的抬升，进而观察汽车底盘，随后进行汽车的悬架检查或者汽车的悬架更换。
4、专利技术人认为市面上的装置，使用过程中仍然存在以下不足：
5、1、龙门架抬升汽车，受限于场地，需要较大的场地放置龙门架，且龙门架固定于地面上不易移动，对于场景适配性较差；
6、2、顶升器抬起车体时，根据车体需要抬起不同的高度，来...
【技术保护点】
1.一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器，其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上设置有举升装置(4)，举升装置(4)两侧设置有保安装置(5)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器，其特征在于：复位块(54)靠近举升装置(4)的一侧设置有弹簧(55)，常态下，弹簧(55)处于收缩状态，拉动复位块(54)靠近举升装置(4)的一侧，当复位块(54)趋向远离举升装置(4)的一侧移动时，弹簧(55)被拉伸，弹簧(55)具有拉动复位块(54)趋向靠近举升装置(4)一侧运动的趋势。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器，其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上设置有举升装置(4)，举升装置(4)两侧设置有保安装置(5)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器，其特征在于：复位块(54)靠近举升装置(4)的一侧设置有弹簧(55)，常态下，弹簧(55)处于收缩状态，拉动复位块(54)靠近举升装置(4)的一侧，当复位块(54)趋向远离举升装置(4)的一侧移动时，弹簧(55)被拉伸，弹簧(55)具有拉动复位块(54)趋向靠近举升装置(4)一侧运动的趋势。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车悬挂系统安装的顶升器，其特征在于：锁位楞(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓林，陈林东，
申请(专利权)人：江苏堃阳自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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