【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车保险杠，特别涉及一种具有多重缓冲结构的汽车保险杠。
技术介绍
1、随着科技水平的飞速进步和发展，人们的生活水平也不断提高，汽车已成为人们出行必不可少的交通工具之一，而如何在享受汽车带来便利的同时，提高汽车的安全性也是普遍关注的话题之一，人们为了降低汽车受到正面撞击所受的伤害，人们为汽车加上了汽车前保险杠，汽车前保险杠的作用是吸收和减缓外界冲击力，起到防护车身前部安全的效果。
2、在公开号为cn217864008u的专利中公开了一种具有缓冲结构的保险杠，包括保险杠主体，所述保险杠主体上设置有加强件，所述加强件上设置有防护杆，所述防护杆和所述保险杠主体之间设置有多个缓冲单元；所述缓冲单元包括固定连接两个弧形板和两个弹性片，固定连接在所述弧形板的两个自由端的多个弹簧，固定连接在所述弹性片两端的立柱，固定连接在所述立柱侧壁上的连接片。
3、上述技术中能够起到多重缓冲作用，大大增加了汽车保险杠的缓冲减震效果，提高汽车保险杠的抗冲击性能和使用安全，汽车保险杠两侧为弧形，保险杠的弧形部分没有得到有效支撑，在碰撞时...
【技术保护点】
1.一种具有多重缓冲结构的汽车保险杠，包括保险杠主体(1)，其特征在于：所述保险杠主体(1)的两侧均设置有缓冲侧板(2)，所述保险杠主体(1)的正面设置有防护气囊(3)，所述保险杠主体(1)的背面设置有两个加固板(4)，两个所述缓冲侧板(2)的内部均设置有抵接板(5)，两个所述抵接板(5)的一侧均设置有凸板(6)，两个所述凸板(6)的一侧均设置有容纳板(11)，两个所述加固板(4)的一侧均设置有垂直板(12)，两个所述缓冲侧板(2)的一侧均设置有弧形件(9)，两个所述容纳板(11)的一侧均固定安装有加强筋板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多重缓...
【技术特征摘要】
1.一种具有多重缓冲结构的汽车保险杠，包括保险杠主体(1)，其特征在于：所述保险杠主体(1)的两侧均设置有缓冲侧板(2)，所述保险杠主体(1)的正面设置有防护气囊(3)，所述保险杠主体(1)的背面设置有两个加固板(4)，两个所述缓冲侧板(2)的内部均设置有抵接板(5)，两个所述抵接板(5)的一侧均设置有凸板(6)，两个所述凸板(6)的一侧均设置有容纳板(11)，两个所述加固板(4)的一侧均设置有垂直板(12)，两个所述缓冲侧板(2)的一侧均设置有弧形件(9)，两个所述容纳板(11)的一侧均固定安装有加强筋板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多重缓冲结构的汽车保险杠，其特征在于：两个所述加强筋板(10)的一侧分别与两个弧形件(9)的一侧固定连接，两个所述凸板(6)的两侧均设置有三角板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种具有多重缓冲结构的汽车保险杠，其特征在于：相...
【专利技术属性】
技术研发人员：周刚，侯添羿，
申请(专利权)人：苏州钧达车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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