一种高强度的汽车保险杠制造技术

技术编号:40155314 阅读:34 留言:0更新日期:2024-01-26 23:31
本技术公开了一种高强度的汽车保险杠,涉及汽车保险杠技术领域,为解决现有的汽车保险杠通过设置的弹性支撑结构和同步位移结构增强保险杠的抗冲击能力,但保险杠的整体结构较为繁琐,一旦发生损坏维修较为不便,且维修成本过高,导致不利于普及使用的问题。包括外框板,外框板的内侧位置上设置有内框板,内框板与外框板之间的夹槽中设置有聚乙烯泡棉层;还包括:外包框架,其安装在所述外框板的外部位置上,且外包框架的内部设置有第一组装孔,外框板的内部设置有第二组装孔,相邻第一组装孔和第二组装孔的内部安装有组装螺栓;连接框板,其设置在所述内框板的内侧位置上,且连接框板与内框板之间设置有中空隔层。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车保险杠,具体为一种高强度的汽车保险杠


技术介绍

1、汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,汽车保险杠自身需具备高强度结构。

2、例如公告号为:cn217553850u(名为一种高强度汽车保险杠),包括外层护板、高强度基板和安装板,所述外层护板和高强度基板的两端均设置有内翻段,所述外层护板与高强度基板之间通过中空弹性件连接,所述安装板上设置有与汽车连接的连接部,所述高强度基板的内侧转动安装有两组弹性支撑杆,所述弹性支撑杆与高强度基板的连接处设置有扭力弹性件,扭力弹性件为弹簧,支撑弹性支撑杆保持原始状态,所述安装板靠近高强度基板的一侧的两端均滑动安装有滑块,两组所述弹性支撑杆分别与两组滑块转动连接,所述滑块的两侧均安装有与安装板固定连接的弹性缓冲件,所述外层护板选用弹性塑料件,所述高强度基板的内侧固定连接有加强筋板,所述安装板的表面固定安装有导向架,所述滑块滑动安装于导向架的外部,且所述弹性缓冲件选用弹簧,所述弹簧安装于滑块与导向架之间。p>

3、上述汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度的汽车保险杠,包括外框板(1),外框板(1)的内侧位置上设置有内框板(2),内框板(2)与外框板(1)之间的夹槽中设置有聚乙烯泡棉层(3);

2.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车保险杠,其特征在于:所述外包框架(9)的两端均设置有端角护板(10),端角护板(10)与外包框架(9)为一体结构,外包框架(9)的内壁上设置有组装插口(12),外包框架(9)通过组装插口(12)与外框板(1)对应套接连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车保险杠,其特征在于:所述内接圆头(18)与矩形接块(16)的连接位置上设置有防脱圆槽(17),防脱圆槽(17)...

【技术特征摘要】

1.一种高强度的汽车保险杠,包括外框板(1),外框板(1)的内侧位置上设置有内框板(2),内框板(2)与外框板(1)之间的夹槽中设置有聚乙烯泡棉层(3);

2.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车保险杠,其特征在于:所述外包框架(9)的两端均设置有端角护板(10),端角护板(10)与外包框架(9)为一体结构,外包框架(9)的内壁上设置有组装插口(12),外包框架(9)通过组装插口(12)与外框板(1)对应套接连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车保险杠,其特征在于:所述内接圆头(18)与矩形接块(16)的连接位置上设置有防脱圆槽(17),防脱圆槽(17)与矩形接块(16)为一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车保险杠,其特征在于:所述外包框架(9)的外壁上设置有轮廓槽(11),轮廓槽(11)与外包框架(9)为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯添羿
申请(专利权)人:苏州钧达车业科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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