【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车，具体地涉及一种新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子动力电池作为新能源汽车的核心部件其性能和安全性备受关注，温度是影响电池性能的关键因素，过高的温度会影响电池的寿命和续航能力，甚至会引发热失控，伴随锂离子电池能量密度持续提升和快充技术的普及，电池热管理系统急需更高效、更精准的散热方法。
2、液冷技术因其优异的散热性能和适应性成为热管理的主流技术，但传统的控制策略难以兼顾散热效率与能耗优化，并且在电池运行过程中其内部温度要高于表面温度且不易通过传感技术直接测量，因此，如何对电池内部温度进行精确的在线估计和高效控制，是本领域技术人员需解决的技术问题。
技术实现思路
1、鉴于此，本专利技术提供一种新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，以对电池内部温度进行精确的在线估计和高效控制。
2、一种新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，包括：
3、步骤s1，建立锂离子动力电池的集总参数热...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，步骤S1中，建立的锂离子动力电池的集总参数热模型的表达式为：
3.根据权利要求2所述的新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，步骤S1中，采用天鹰和非洲秃鹫混合优化算法对集总参数热模型进行参数辨识的过程为：
4.根据权利要求3所述的新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，步骤S2中，构建最大相关熵强跟踪扩展卡尔曼滤波器的过程为：
5.根据权利要求4所述的新...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，步骤s1中，建立的锂离子动力电池的集总参数热模型的表达式为：
3.根据权利要求2所述的新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，步骤s1中，采用天鹰和非洲秃鹫混合优化算法对集总参数热模型进行参数辨识的过程为：
4.根据权利要求3所述的新能源汽车锂离子动力电池的温度控制方法，其特征在于，步骤s2中，构建最大相关熵强跟踪扩展卡尔曼滤波器的过程为：
5.根据权利要求4所述的新能...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈齐平，徐志昆，曾德全，徐蝉，吴昊，胡建平，李志玉，张水根，王庆翔，文佳，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：
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