一种中重型聚氨酯双轮制造技术

本技术公开了聚氨酯双轮技术领域的一种中重型聚氨酯双轮，包括：安装架，所述安装架的内部设置有两个耐磨轮毂，还包括第一安装单元。本技术中，通过在安装架的内部设置两个耐磨轮毂，使得在使用时，使用者可以通过限位单元将制动片安装在安装架的内壁后，通过第一安装单元将两个耐磨轮毂均转动安装在安装架的内部，在使用时，需要锁紧两个耐磨轮毂时，就可以通过驱动单元控制制动片的表面同时贴合在两个耐磨轮毂表面的同时控制两个转动轮分别贴合在两个耐磨轮毂的内环，使得两个耐磨轮辊的内外环的转动均受到阻碍，和现有技术对比，有效的增加了对两个耐磨轮毂的阻碍能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及聚氨酯双轮，具体是一种中重型聚氨酯双轮。

技术介绍

1、聚氨酯轮是一种高性能的工业脚轮，广泛应用于各种高负载和高磨损环境中，聚氨酯轮通常由多个组件构成，包括耐磨轮毂、轮辐和轴承，轮辋直接接触地面，承担主要的摩擦和磨损，通常由高耐磨的聚氨酯材料制成。

2、目前的中重型聚氨酯双轮在使用的过程中，如果不需要继续移动，需要将其锁死，锁死的方法多种，较为常见的是直接通过直接摩擦其耐磨轮毂外表面，实现制动的目的，这种方式虽然可以起到制动的效果，但是对于中重型聚氨酯双轮的制动效果一般比较差，因此，需要一种新型的中重型聚氨酯双轮解决上述的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于：为了解决目前中重型聚氨酯双轮的制动效果一般比较差的问题，本技术提供了聚氨酯双轮。

2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种聚氨酯双轮，包括：安装架，所述安装架的内部设置有两个耐磨轮毂，还包括第一安装单元，所述第一安装单元用于将两个所述耐磨轮毂均转动安装于所述安装架的内部；

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【技术保护点】

1.一种中重型聚氨酯双轮，其特征在于，包括：安装架（1），所述安装架（1）的内部设置有两个耐磨轮毂（2），还包括第一安装单元（3），所述第一安装单元（3）用于将两个所述耐磨轮毂（2）均转动安装于所述安装架（1）的内部；

2.根据权利要求1所述的一种中重型聚氨酯双轮，其特征在于：所述安装架（1）包括安装板（11），所述安装板（11）的表面螺纹插接有若干个安装螺栓（12），所述安装板（11）的下方设置有主架体（13），所述主架体（13）的表面固定安装有延伸架（14），还包括第二安装单元（15），所述第二安装单元（15）用于将所述主架体（13）转动安装于所述安装板（11）的表面。<...

【技术特征摘要】

1.一种中重型聚氨酯双轮，其特征在于，包括：安装架（1），所述安装架（1）的内部设置有两个耐磨轮毂（2），还包括第一安装单元（3），所述第一安装单元（3）用于将两个所述耐磨轮毂（2）均转动安装于所述安装架（1）的内部；

2.根据权利要求1所述的一种中重型聚氨酯双轮，其特征在于：所述安装架（1）包括安装板（11），所述安装板（11）的表面螺纹插接有若干个安装螺栓（12），所述安装板（11）的下方设置有主架体（13），所述主架体（13）的表面固定安装有延伸架（14），还包括第二安装单元（15），所述第二安装单元（15）用于将所述主架体（13）转动安装于所述安装板（11）的表面。

3.根据权利要求2所述的一种中重型聚氨酯双轮，其特征在于：所述第二安装单元（15）包括开设于所述安装板（11）表面的安装槽（151），所述安装槽（151）的内壁滑动套接有平面推力轴承（152），所述安装槽（151）的内壁固定安装有安装杆（153），所述安装杆（153）的表面滑动套接有垫高环（154），所述主架体（13）的表面开设有安装孔（155），所述安装孔（155）的内壁滑动插接有锥形滚子轴承（156），所述平面推力轴承（152）和所述锥形滚子轴承（156）的内环均滑动套接于所述安装杆（153）的表面，所述安装杆（153）的表面螺纹套接有安装螺母（157）。

4.根据权利要求2所述的一种中重型聚氨酯双轮，其特征在于：所述第一安装单元（3）包括两个表面分别滑动插接于所述主架体（13）内壁两侧的方形杆（31），两个所述方形杆（31）的表面均固定安装有柱形杆（32），两个所述耐磨轮毂（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪汝频，孙虎，马瑞泽，
申请(专利权)人：苏州频发机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：