【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器动力装置，特别是涉及一种跨介质飞行器。
技术介绍
1、跨介质飞行器是一种既可以在水中航行，也能在空中飞行的水空新概念飞行器，是既能够实现空中的快速部署和高速飞行，也兼具了水中航行的隐蔽性，具有多任务能力的一体化新型设备。
2、跨介质飞行器的推进方式和动力源直接影响着飞行器的运动性能，且需要能够适应水空两种介质，对于目前的跨介质飞行器来说，主要动力能源包括：传统的航空燃料，如航空煤油；质子交换膜燃料电池；锂电池。并搭配电机构建动力系统。然而，这些动力方案均存在一定的局限性：第一，航空燃料受限于水下缺氧环境，其应用难以满足实际需求；第二，质子交换膜燃料电池具备清洁能源的特点，但其设备复杂性和能量密度限制了航行器的续航能力；第三，锂电池虽然具有较高的功率输出，但存在水下充电困难、能源密度不足等问题。
3、更为重要的是，跨介质飞行器研究的难点在于，跨介质转换过程中介质阻力的剧烈变化(如从空气到水，或从水到空气)，导致跨介质飞行器在跨介质转换时能量损耗过大。显著限制跨介质飞行器的运动性能和续航能力。p>
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【技术保护点】
1.一种跨介质飞行器，其特征在于，包括飞行器主体及驱动所述飞行器主体跨介质飞行的动力机构；
2.根据权利要求1所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述电极呈条状结构，其一端固定在所述反应腔的头端位置处，另一端朝所述反应腔的尾端延伸。
3.根据权利要求2所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述电极的长度为所述反应腔沿其行进方向上的长度的二分之一至四分之三。
4.根据权利要求2或3所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述电子点火机构位于所述反应腔内靠近其头端的位置处。
5.根据权利要求4所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述反应腔内靠近其...
【技术特征摘要】
1.一种跨介质飞行器，其特征在于，包括飞行器主体及驱动所述飞行器主体跨介质飞行的动力机构；
2.根据权利要求1所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述电极呈条状结构，其一端固定在所述反应腔的头端位置处，另一端朝所述反应腔的尾端延伸。
3.根据权利要求2所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述电极的长度为所述反应腔沿其行进方向上的长度的二分之一至四分之三。
4.根据权利要求2或3所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述电子点火机构位于所述反应腔内靠近其头端的位置处。
5.根据权利要求4所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述反应腔内靠近其头端的位置处还设有用于检测氢氧气体浓度的检测机构，所述检测机构与所述电子点火机构电连接。
6.根据权利要求1所述的跨介质飞行器，其特征在于，所述喷射口处同轴连通有喷管，所述喷管的流通截面...
【专利技术属性】
技术研发人员：武国勋，赵振京，唐海涛，张宇，杨海朋，崔雄伟，林伟，陈莹玉，栾振业，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：
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