【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及容性负载驱动，尤其涉及一种容性负载驱动电路。
技术介绍
1、车用负载类型有容性负载、感性负载及阻性负载等，阻性负载的电压或电流一般呈现线性变化，感性负载通过电感线圈的磁电变化影响电压或电流，阻性负载和阻性负载的电压或电流可能会在短时间内超过额定参数，但电压或电流幅值不会太高，通常提高系统的电压或电流容忍时间即可保证电路正常工作。容性负载一般具备电容特性即电流超前电压变化，在上电启动瞬间容性负载的阻抗仅为毫欧级别，相当于短路，启动电流远大于正常工作电流。所以，容性负载相对于阻性负载和阻性负载在启动过程中更易出现尖峰电流引起的高电压差，易导致系统后级的电路损坏。
2、为保证系统后级电路的安全，在容性负载启动时中需要对容性负载进行预充。一般通过预充电阻对容性负载进行预充，但预充电阻在预充过程中可能会被击穿，导致无法恢复容性负载的正常驱动，存在可靠性低的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种容性负载驱动电路，用以解决现有技术中容性负载预充电路可靠性低的技术问题，在保...
【技术保护点】
1.一种容性负载驱动电路，其特征在于，包括驱动控制模块、电容、充电模块、充电控制模块、供电模块和供电控制模块；
2.根据权利要求1所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述充电模块包括第一电源模块和第一开关；
3.根据权利要求1或2所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述充电控制模块包括电压检测模块和第一比较模块；
4.根据权利要求3所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述第一比较模块包括第一比较器；
5.根据权利要求1所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述供电控制模块包括第二比较模块、锁存模块和第二开关；
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【技术特征摘要】
1.一种容性负载驱动电路，其特征在于，包括驱动控制模块、电容、充电模块、充电控制模块、供电模块和供电控制模块；
2.根据权利要求1所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述充电模块包括第一电源模块和第一开关；
3.根据权利要求1或2所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述充电控制模块包括电压检测模块和第一比较模块；
4.根据权利要求3所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述第一比较模块包括第一比较器；
5.根据权利要求1所述的容性负载驱动电路，其特征在于，所述供电控制模块包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢宇杰，刘永春，黄广乐，马海霞，李亚男，张路，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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