【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用品，尤其涉及一种适用于汽车驾驶员使用的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫。
技术介绍
目前，市场上的汽车脚垫销售时，90%以上为全车用脚垫整套出售，不拆零出售，然而，由于驾驶员在驾车过程中经常要加油、刹车、换档而且脚跟部位局限在固定范围内导致在此范围形成固定磨擦点，在短时间内很容易形成漏点。每天在路上行驶6个小时以上的大中小行车辆，以出租汽车和长途汽车为代表，驾驶员位置脚下的脚垫大多数使用时间在6个月左右，而副驾驶位置和后排座位置的脚垫如果没有特殊原因几乎没有损坏或磨损。所以如果驾驶员位置脚垫损坏，需要更换时只能是全套更换，这样一来， 一是更换成本较高，二也造成资源浪费。 一整套垫的市场售价大都在150元左右，这样不仅给国家造成资源的浪费，也给驾驶人员带来经济上的负担。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题提出来的，目的就是提供一种结构简单，更换方便，且成本低的带有可更换耐磨垫的汽车脚垫。为了实现上述目的，本技术解决技术问题的技术方案是带有可更换耐磨垫的汽车脚垫，包括汽车专用脚垫，其在于所述汽车专用脚垫的油门和刹车和离合下部驾驶员脚跟接触的相应部位至少设有一...
【技术保护点】
一种带有可更换耐磨垫的汽车脚垫，包括汽车专用脚垫（１），其特征在于：所述汽车专用脚垫（１）的油门和刹车和离合下部驾驶员脚跟接触的相应部位至少设有一块耐磨垫（２）。
【技术特征摘要】
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