一种航空发动机缸头密封垫以及航空发动机制造技术

技术编号:45585723 阅读:24 留言:0更新日期:2025-06-20 22:04
本发明专利技术公开了一种航空发动机缸头密封垫,包括第一密封片和第二密封片,所述第一密封片设置有朝向第二密封片凸起的第一弹性凸筋,所述第二密封片设置有朝向第一密封片凸起的第二弹性凸筋,所述第一弹性凸筋与第二弹性凸筋相对设置,所述第一密封片与第二密封片之间设置有第三密封片,所述第一弹性凸筋和第二弹性凸筋分别与第三密封片相贴。本方案解决了现有技术中密封垫随着航空发动机的累积使用时间的延长而容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空发动机缸头的密封垫。本专利技术还涉及航空发动机。


技术介绍

1、用于航空发动机缸头的密封垫是一种设置于航空发动机缸头与缸体之间的结合面处的密封垫,从而对缸头与缸体之间的结合面进行密封。常见的密封垫一般为铜垫或纸垫。发动机在运行时,燃烧室会因为燃料的燃烧而产生爆压。采用铜垫或纸垫进行密封时,缸头与缸体之间的结合面处容易出现漏气现象,从而影响航空发动机的整体性能;此外在航空发动机进行高时长、高负载运行的时候,密封垫的密封效果会显著降低,甚至出现密封垫密封截面部分断裂,丧失密封能力,从而导致发动机在运行时缸头与缸体之间出现严重的漏气问题,进而严重影响航空发动机的整体性能。

2、中国专利文献cn214887403u公开了一种航空发动机缸头密封垫,包括呈环状的第一密封片和第二密封片,所述第一密封片的一侧设置有弹性的第一凸筋,所述第一凸筋沿第一密封片的长度方向延伸,所述第二密封片位于第一密封片设置第一凸筋的一侧,并且第二密封片位于第一凸筋靠近第一密封片的内边缘的一侧;还包括第三密封片,所述第三密封片位于第二密封片背对第一密封片的一侧,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空发动机缸头密封垫,包括第一密封片和第二密封片,所述第一密封片设置有朝向第二密封片凸起的第一弹性凸筋,所述第二密封片设置有朝向第一密封片凸起的第二弹性凸筋,所述第一弹性凸筋与第二弹性凸筋相对设置,其特征在于:所述第一密封片与第二密封片之间设置有第三密封片,所述第一弹性凸筋和第二弹性凸筋分别与第三密封片相贴。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机缸头密封垫,其特征在于:所述第一密封片、第二密封片和第三密封片相互连接固定。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机缸头密封垫,其特征在于:所述第一密封片、第二密封片和第三密封片之间的相互连接固定的位置位于密封垫...

【技术特征摘要】

1.一种航空发动机缸头密封垫,包括第一密封片和第二密封片,所述第一密封片设置有朝向第二密封片凸起的第一弹性凸筋,所述第二密封片设置有朝向第一密封片凸起的第二弹性凸筋,所述第一弹性凸筋与第二弹性凸筋相对设置,其特征在于:所述第一密封片与第二密封片之间设置有第三密封片,所述第一弹性凸筋和第二弹性凸筋分别与第三密封片相贴。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机缸头密封垫,其特征在于:所述第一密封片、第二密封片和第三密封片相互连接固定。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机缸头密封垫,其特征在于:所述第一密封片、第二密封片和第三密封片之间的相互连接固定的位置位于密封垫的外边缘。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种航空发动机缸头密封垫,其特征在于:所述第一弹性凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨航黄友周平田阳波
申请(专利权)人:重庆宗申航空发动机制造股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1