一种用于罐式集装箱端框架组焊工装制造技术

技术编号:45542001 阅读:22 留言:0更新日期:2025-06-13 17:45
本发明专利技术涉及焊接技术领域,本发明专利技术公开了一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,包括工作台,所述工作台的四个角均设置有用于校正框架四个边平整度的支撑平台,每个所述支撑平台均贯穿开设有通孔,所述工作台的初始位置位于支撑平台的底端;每个所述支撑平台的顶部均安装有定位块;通过支撑平台、通孔设置,对框架四个方形钢的初始放置位置的平整度进行校正,使得相邻方形钢对口位置高度一致,提高焊接质量,焊接的可靠性和安全性,通过驱动组件与第二传动组件的配合,使得工作台垂直上移对方形框进行支撑,增加支撑面积,提高稳定性,驱动多组固定块垂直下移方形框的四边向下拉紧,进一步提高相邻方形钢对口位置的整齐度,提高焊接质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及焊接,特别涉及一种用于罐式集装箱端框架组焊工装


技术介绍

1、罐式集装箱的端框架是集装箱结构的重要组成部分,它主要用于支撑和固定罐体,确保罐体在运输和存储过程中的稳定性和安全性。罐式集装箱的端框架包括前端框、后端框、端框连接板、底部主支撑部件和保护架等组成部分,前端框、后端框采用高强度钢方管制成,以提高耐腐蚀性和强度。组焊也称组装焊接,其目的是将若干个工件焊接成一个整体,在组焊工序中,需要工装对多个待焊接工件进行固定,并调整每个工件至预定位置。

2、现有技术中的组焊工装,一般包括铸铁平台,铸铁平台上还设有若干个下压顶杆,通过将待焊接工件夹持在下压顶杆和铸铁平台之间实现对待焊接工件的固定,后对工件进行焊接,然而在实际操作过程中,方形钢在切割作业中,切口位置残留较多毛刺,在铸铁平台表面拼装方形框架时,相邻方形钢的对口位置容易出现高低错口,降低焊接质量,降低焊接的可靠性和安全性。

3、因此,有必要提供一种用于罐式集装箱端框架组焊工装解决上述技术问题。


技术实现思路p>

1、本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的四个角均设置有用于校正框架四个边平整度的支撑平台(2),每个所述支撑平台(2)均贯穿开设有通孔(201),所述工作台(1)的初始位置位于支撑平台(2)的底端;

2.根据权利要求1所述的一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,其特征在于:所述驱动组件(5)包括对称设置的两个电动推杆(501),两个所述电动推杆(501)的输出端相互远离,所述电动推杆(501)的输出端均固定连接有连接杆(502),两个所述连接杆(502)相互靠近的一端均通过条形槽(504)滑动连接有滑杆(503),所述滑杆(503)的...

【技术特征摘要】

1.一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的四个角均设置有用于校正框架四个边平整度的支撑平台(2),每个所述支撑平台(2)均贯穿开设有通孔(201),所述工作台(1)的初始位置位于支撑平台(2)的底端;

2.根据权利要求1所述的一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,其特征在于:所述驱动组件(5)包括对称设置的两个电动推杆(501),两个所述电动推杆(501)的输出端相互远离,所述电动推杆(501)的输出端均固定连接有连接杆(502),两个所述连接杆(502)相互靠近的一端均通过条形槽(504)滑动连接有滑杆(503),所述滑杆(503)的两端分别与工作台(1)、支板(505)活动连接,所述支板(505)表面贯穿开设有第一滑槽(506),所述第一滑槽(506)的内壁与两组滑杆(503)滑动配合;

3.根据权利要求2所述的一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,其特征在于:所述第一滑槽(506)是由两组半圆槽和一组第一直槽平滑连接组成,且半圆槽位于第一直槽的两侧,并且第一直槽位于两组半圆槽的上方。

4.根据权利要求3所述的一种用于罐式集装箱端框架组焊工装,其特征在于:所述工作台(1)与固定块(4)通过第二传动组件(7)连接,所述第二传动组件(7)包括第二推杆(701),所述第二推杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周红兵
申请(专利权)人:江苏恒文集装箱装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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