【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保险杠夹具，尤其是涉及一种汽车保险杠试验夹具。
技术介绍
1、汽车保险杠试验夹具是一种用于检测汽车保险杠性能和耐用性的测试设备。通常用于模拟不同的碰撞条件，从而测试保险杠在静态状态下承受冲击的能力。
2、现有的中国公开专利(授权公告号：cn218875227u)中所提到的一种汽车保险杠检验工装，能够通过升降结构调节所述支撑板的高度从而调节夹持结构的高度，在将保险杠两端分别放置进两个夹持结构中，控制所述夹持结构夹持保险杠两端完成对保险杠的固定，从而解决现有保险杠检测夹具，第一立柱和第二立柱高度是固定的，当保险杠固定在夹具上无法调节保险杠的高度位置的问题。
3、现有的在对汽车保险杠进行性能试验时，大多会通过夹具将保险杠固定在安装底座上，方便进行性能试验，但是，在试验的过程中，为了测试保险杠的性能，往往会施加较大的冲击力，如果保险杠的局部应力过大，可能导致材料的断裂或破碎，进而产生碎片散落在安装底座上，在试验完成后，可能需要工作人员使用刷子手动对安装底座进行清理，提高了工作人员的工作强度，较为不便。
<...【技术保护点】
1.一种汽车保险杠试验夹具，包括试验台(1)，其特征在于：所述试验台(1)的顶部两侧固定连接有立柱(2)，两侧立柱(2)互相靠近的一面设置有夹持装置(3)，所述试验台(1)的外侧固定连接有控制面板(4)，所述试验台(1)的顶部设置有收集机构，所述立柱(2)的内部设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠试验夹具，其特征在于：所述收集机构包括固定连接在试验台(1)顶部的防护板(5)，所述试验台(1)的顶部开设有下料孔(6)，所述下料孔(6)的内壁设置为漏斗状，所述试验台(1)内底壁活动设置有收集箱(7)，所述收集箱(7)的顶部设置为开口状，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠试验夹具，包括试验台(1)，其特征在于：所述试验台(1)的顶部两侧固定连接有立柱(2)，两侧立柱(2)互相靠近的一面设置有夹持装置(3)，所述试验台(1)的外侧固定连接有控制面板(4)，所述试验台(1)的顶部设置有收集机构，所述立柱(2)的内部设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠试验夹具，其特征在于：所述收集机构包括固定连接在试验台(1)顶部的防护板(5)，所述试验台(1)的顶部开设有下料孔(6)，所述下料孔(6)的内壁设置为漏斗状，所述试验台(1)内底壁活动设置有收集箱(7)，所述收集箱(7)的顶部设置为开口状，所述收集箱(7)的开口与下料孔(6)相适配，所述收集箱(7)的底部四角安装有滚轮，所述收集箱(7)的外侧固定连接有把手(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠试验夹具，其特征在于：所述试验台(1)内底壁两侧呈左右对称固定连接有卡合柱(9)，所述收集箱(7)的两侧呈左右对称固定连接有卡合板(10)，所述卡合柱(9)的内部开设有移动槽(11)，所述移动槽(11)与卡合板(10)相适配，所述卡合柱(9)的内部开设有竖槽(12)，所述竖槽(12)的内顶壁固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)的底端固定连接移动板(14)，所述移动板(14)的底部有卡合块(15)，所述卡合板(10)的顶部开设有卡合槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：高盼，马志雄，
申请(专利权)人：易清汽车安全系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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