【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在中直缝钢管管体成型过程中实现管体最终成型装置。技术背景现有的对辊、侧辊精成型装置调整不方便，成型辊边缘直径大，与喉 径线速度不一致，易造成边缘划伤管体。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种成型辊的对辊和侧辊接触 面积分配合理，受力均匀，调整孔径方便的中直缝钢管万能精成型装置。上述目的是这样实现的它包括机架，上、下滑块分别装在机架的上 部和下部，侧辊架装在机架中部，丝杠装在侧辊架内，丝杠前端与侧辊座 连接，侧辊座内装有侧辊，上、下轴通过轴承装在上、下滑块上，压下箱 体装在机架上，丝杠与压下箱体螺纹连接，丝杠的端部与滑块连接，上轴 上装有上辊，下轴上装有下辊，上轴和下轴分别通过联轴器与减速机的两 个输出轴连接，减速机的动力输入轴与电机连接。工作原理将若干台本装置前后依次排列，调整上下辊之间的距离及 两个侧辊之间的距离，使个台装置上下辊之间的距离及两个侧辊见的距离 依次变化，当管坯从个台装置依次通过时，逐渐变形成为圆筒形。.本技术的优点是由于采用万能机架，成型辊的对辊和侧辊接触 面积分配合理，受力均匀，调整孔径方便，成型辊边缘直径小，不...
【技术保护点】
中直缝钢管万能精成型装置，包括机架（８），其特征是：上、下滑块（９）分别装在机架的上部和下部，侧辊架（１３）装在机架中部，丝杠（１４）装在侧辊架内，丝杠前端与侧辊座（１２）连接，侧辊座内装有侧辊（１１），上、下轴（４）通过轴承装在上、下滑块上，压下箱体（６）装在机架（８）上，丝杠与压下箱体螺纹连接，丝杠的端部与滑块（９）连接，上轴上装有上辊（５），下轴上装有下辊（１０），上轴和下轴分别通过联轴器（３）与减速机（２）的两个输出轴连接，减速机的动力输入轴与电机（１）连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。