定子总成、轴向磁通电机、电驱系统及车辆技术方案

技术编号:45498466 阅读:24 留言:0更新日期:2025-06-10 17:53
本申请公开了一种定子总成、轴向磁通电机、电驱系统及车辆,解决现有技术定子总成冷却效率低的技术问题。定子总成,包括定子壳体、定子铁芯、定子绕组和阻挡件。定子壳体具有定子安装腔以及与定子安装腔连通的进油孔和出油孔,定子铁芯和定子绕组均位于定子安装腔中。阻挡件位于线圈绕组与定子壳体之间,阻挡件、线圈绕组与定子壳体合围形成冷却油道。通过进油孔和出油孔向定子安装腔中循环通入冷却油液,定子铁芯和定子绕组浸没在循环流动油液里而散热,散热效果好。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电机,尤其涉及一种定子总成、轴向磁通电机、电驱系统及车辆


技术介绍

1、电机的功能原理,主要是基于电磁感应原理,在定子三相线通入交变的三相电流,产生交变旋转的感应磁场,与转子永磁体产生的固定磁场相互作用,产生磁拉力驱动转子旋转。由于定子工作时需要通入交变的三相电流,因此定子工作时会发热,需要对定子冷却降温。

2、定子的冷却方式一般为水冷或风冷。水冷方案一般是在定子外部设置冷却水套或者在电机壳体的内壁中设置冷却水路,通过与空气热交换实现定子的冷却。风冷同样是通过与空气热交换实现定子的冷却,这两种冷却方式的冷却效率比较低。


技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种定子总成、轴向磁通电机、电驱系统及车辆,能够实现定子浸油冷却,冷却效率高。

2、在本申请的第一方面,提供一种定子总成,包括:

3、定子壳体,具有定子安装腔以及与所述定子安装腔连通的进油孔和出油孔;

4、定子铁芯,位于所述定子安装腔中,所述定子铁芯包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种定子总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体呈环形;所述线圈绕组与所述定子壳体的外环部和内环部均具有间隔;相邻的所述线圈绕组之间的周向间隔通过所述线圈绕组与所述内环部之间的间隔连通;所述阻挡件位于所述线圈绕组与所述外环部的间隔中。

3.根据权利要求2所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体包括两个壳体分件,两个所述壳体分件合围形成所述定子安装腔;两个所述壳体分件通过第一密封件密封。

4.根据权利要求3所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体上还设有与所述定子安装腔连通的铜排出口;所述定子绕组的三相铜排...

【技术特征摘要】

1.一种定子总成,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体呈环形;所述线圈绕组与所述定子壳体的外环部和内环部均具有间隔;相邻的所述线圈绕组之间的周向间隔通过所述线圈绕组与所述内环部之间的间隔连通;所述阻挡件位于所述线圈绕组与所述外环部的间隔中。

3.根据权利要求2所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体包括两个壳体分件,两个所述壳体分件合围形成所述定子安装腔;两个所述壳体分件通过第一密封件密封。

4.根据权利要求3所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体上还设有与所述定子安装腔连通的铜排出口;所述定子绕组的三相铜排通过所述铜排出口伸出于外。

5.根据权利要求4所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体中设有密封嵌件,所述密封嵌件包覆于所述三相铜排上、嵌于所述铜排出口中且位于所述第一密封件的外侧。

6.根据权利要求5所述的定子总成,其特征在于,所述密封嵌件与所述三相铜排过盈配合;所述密封嵌件通过两个所述壳体分件夹紧固定,且通过螺栓与两个所述壳体分件分别连接。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的定子总成,其特征在于,所述定子壳体呈环形;所述定子总成还包括定子衬套,所述定子衬套与所述定子壳体的环孔过盈配合;所述定子衬套设有用于对轴承限位的止口台阶。

8.根据权利要求7所述的定子总成,其特征在于,所述定子衬套设有两个,两个所述定子衬套固定连接且通过第二密封件密封。

9.根据权利要求1-6中任一项所述的定子总成,其特征在于,所述定子绕组还包括用于连接所述线圈绕组的连接线;所述线圈绕组和所述连接线均为扁线。

10.根据权利要求9所述的定子总成,其特征在于,所述连接线包括主体段和接头段,所述主体段贯穿所述阻挡件...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚海清方程丁庆陈刚袁舟力
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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