车辆尾气净化系统、方法及车辆技术方案

本发明专利技术涉及尾气处理技术领域，具体涉及一种车辆尾气净化系统、方法及车辆，包括：动力电池组，具有正极连接端和负极连接端，用于提供电能；电能传输模块，与动力电池组的正极连接端和负极连接端相连，用于传输所述动力电源组提供的电能；开关控制模块，其输入端与电能传输模块的输出端连接，用于控制电能传输模块的通断；转换模块，其输入端与开关控制模块的输出端连接，用于实现电能的转换和传输；尾气净化模块，其输入端与转换模块的输出端连接，控制器，用于根据整车动力信息控制开关控制模块的闭合与断开，以及基于整车动力信息控制转换模块的工作频率和输出脉宽。本发明专利技术能够对增程式和插电混动式车辆排放的尾气进行净化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆尾气处理，具体涉及一种车辆尾气净化系统、方法及车辆。

技术介绍

1、随着全球能源结构的转型和环境保护意识的增强，新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。近年来，国内新能源汽车市场呈现出爆发式增长，特别是增程式和插电混动车型，以其独特的动力系统和较长的续航里程，赢得了广大消费者的青睐，但发动机仍会参与工作，产生一定的尾气排放，包括一氧化碳（co）、氮氧化物（nox）、二氧化硫（so2）等有害物质，这些物质对环境和人体健康构成严重威胁。

2、因此，有必要开发一种新的车辆尾气净化系统、方法及车辆。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车辆尾气净化系统、方法及车辆，能对增程式和插电混动式车辆的尾气进行净化。

2、第一方面，本专利技术所述的一种车辆尾气净化系统，包括：

3、动力电池组，具有正极连接端和负极连接端，用于提供电能；

4、电能传输模块，与所述动力电池组的正极连接端和负极连接端相连，用于传输所述动力电源组提供的电能；

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【技术保护点】

1.一种车辆尾气净化系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述控制器（6）被配置为：

3.根据权利要求2所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述控制器（6）还被配置为：

4.根据权利要求2所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述控制器（6）还被配置为：在发动机未启动时处于休眠状态，系统不工作。

5.根据权利要求1所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述尾气净化模块（5）采用低温等离子体尾气处理设备；所述动力电池组（1）的总电压不低于800V；所述电能传输模块（2）为高压直流母线；所述动力电池组（1）...

【技术特征摘要】

1.一种车辆尾气净化系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述控制器（6）被配置为：

3.根据权利要求2所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述控制器（6）还被配置为：

4.根据权利要求2所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述控制器（6）还被配置为：在发动机未启动时处于休眠状态，系统不工作。

5.根据权利要求1所述的车辆尾气净化系统，其特征在于，所述尾气净化模块（5）采用低温等离子体尾气处理设备；所述动力电池组（1）的总电压不低于800v；所述电能传输模块（2）为高压直流母线；所述动力电池组（1）的正极连接端与高压直流母线的正端连接；所述动力电池组（1）的负极连接端与高压直流母线的负端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：贵浩，钟川，杜长虹，余桂全，顾远芳，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：