【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种不锈钢精铸件，具体为一种复杂薄壁耐热跑车排气歧管不锈钢精铸件，属于发动机排气歧管。
技术介绍
1、高性能跑车的排气系统是发动机的重要组成部分，它不仅影响发动机的动力输出，还直接影响排放性能和燃油经济性，汽车排气歧管是发动机排气系统的重要组成部分，其主要作用是将发动机各个气缸排出的废气汇集起来，并引导这些废气流向排气系统的下一部分。
2、然而，传统的排气歧管通常采用铸铁或普通钢材制造，普通钢材虽然比铸铁轻，但其耐高温和抗氧化性能较差，容易在高温环境中发生氧化、腐蚀和变形，影响排气系统的整体寿命和可靠性，尤其在高性能跑车频繁的热循环和极端工况下，这种材料的稳定性不足，容易导致排气歧管早期失效。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种复杂薄壁耐热跑车排气歧管不锈钢精铸件，使用高铬高镍不锈钢材料，能够降低排气阻力，提高各管路排气均匀性，提升排气稳定性，提升了车辆的排气效率，进而提升使用寿命。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一...
【技术保护点】
1.一种复杂薄壁耐热跑车排气歧管不锈钢精铸件，包括排气总管(1)，其特征在于：所述排气总管(1)的侧壁固定连接有第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)和第四进气支管(5)，所述第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)和第四进气支管(5)的端部固定连接有同一个进气法兰(6)，所述进气法兰(6)位于四个进气支管进气口处均开设有第一凹槽(8)，所述第一凹槽(8)内卡合有第一橡胶垫(7)，所述排气总管(1)上固定连接有混频口(14)，所述混频口(14)上固定连接有出气法兰(10)，所述排气总管(1)、第一进气支管(2)、第二进气支管(3)...
【技术特征摘要】
1.一种复杂薄壁耐热跑车排气歧管不锈钢精铸件，包括排气总管(1)，其特征在于：所述排气总管(1)的侧壁固定连接有第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)和第四进气支管(5)，所述第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)和第四进气支管(5)的端部固定连接有同一个进气法兰(6)，所述进气法兰(6)位于四个进气支管进气口处均开设有第一凹槽(8)，所述第一凹槽(8)内卡合有第一橡胶垫(7)，所述排气总管(1)上固定连接有混频口(14)，所述混频口(14)上固定连接有出气法兰(10)，所述排气总管(1)、第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)、第四进气支管(5)、进气法兰(6)、混频口(14)和出气法兰(10)均由排气歧管铸件模具(9)浇铸而成，且浇铸材料为高铬高镍不锈钢材料。
2.根据权利要求1所述的一种复杂薄壁耐热跑车排气歧管不锈钢精铸件，其特征在于：所述第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)和第四进气支管(5)由进气端至出气端各管路相互独立，所述第一进气支管(2)、第二进气支管(3)、第三进气支管(4)和第四进气支管(5)均与排气总管(1)导通...
【专利技术属性】
技术研发人员：王震球，周乐尧，张攀，左选雄，汪东红，
申请(专利权)人：嘉善天晟精密铸件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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