【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试、测量，具体为一种针对角度指示仪表校准测试的工件定位支撑装置。
技术介绍
1、如附图1至图3所示，飞机上的板位指示器是一种指示发动机进气道斜板角度信息的仪表，即角度指示仪表1，其在飞机上以垂直状态安装，该角度指示仪表1上端设置表头1-1，下端设有与信号处理器导线连接的插针式连接端子1-2，在内场对其进行校准测试时，为使插针式连接端子1-2通过测试电缆插接座与测试设备可靠连接，角度指示仪表1只能水平放置。但由于角度指示仪表1的内部机构中设有游丝等精细零部件，放置方式不同将会导致各性能指标测试结果的差异，因此，在内场测试时水平放置方式易出现测试结果不准确的问题，装机后存在指示误差，给飞机的安全飞行带来隐患。
技术实现思路
1、本技术提供一种角度指示仪表校准测试工件定位支撑装置，旨在通过底座、安装支架、调平螺栓的配合，以模拟角度指示仪表在飞机上的安装方式，使其在内场测试过程中与机体安装状况保持一致，达到保证测试结果可靠性和飞机安全飞行的目的。
2、为达到上述目的，本技术...
【技术保护点】
1.一种角度指示仪表校准测试工件定位支撑装置，其特征在于：所述角度指示仪表校准测试工件定位支撑装置（2）设有底座（2-1）、安装支架（2-2）和调平螺栓（2-3）；所述底座（2-1）为开口向下的圆盘结构，在底座（2-1）中心位置处设有上、下双向凸出的圆形套管（2-1-1）；所述安装支架（2-2）为套筒结构，其上、下两端面均为水平面，被测试角度指示仪表（1）套装在安装支架（2-2）中，表头（1-1）搭载于安装支架（2-2）上端面上，安装支架（2-2）的下端套装在底座（2-1）的圆形套管（2-1-1）向上凸出部分外面，在安装支架（2-2）下部侧壁上开设电缆穿过槽（2-2-...
【技术特征摘要】
1.一种角度指示仪表校准测试工件定位支撑装置，其特征在于：所述角度指示仪表校准测试工件定位支撑装置（2）设有底座（2-1）、安装支架（2-2）和调平螺栓（2-3）；所述底座（2-1）为开口向下的圆盘结构，在底座（2-1）中心位置处设有上、下双向凸出的圆形套管（2-1-1）；所述安装支架（2-2）为套筒结构，其上、下两端面均为水平面，被测试角度指示仪表（1）套装在安装支架（2-2）中，表头（1-1）搭载于安装支架（2-2）上端面上，安装支架（2-2）的下端套装在底座（2-1）的圆形套管（2-1-1）向上凸出部分外面，在安装支架（2-2）下部侧壁上开设电缆穿过槽（2-2-1）；所述调平螺栓（2-3）数量为三组，安装在底座（2-1）上，位于安装支架（2-2）的外侧，沿底座（2-1）圆盘周向均匀布置。
2.根据权利要求1所述的角度指示仪表校准测试工件定位支撑装置，其特征在于：在所述底座（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晴，李林峰，曾傑，刘莲，庄世茹，王海坤，赵越，孙婷，赵洪甲，赵剑，侯亚鹏，
申请(专利权)人：石家庄海山实业发展总公司，
类型：新型
国别省市：
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